Norden
De nordiske samarbejdsministre informeres om grænseproblemer under coronakrisen
Ikke kun i Øresundsregionen – men i alle de nordiske grænseregioner kommer grænsependlere i klemme mellem de forskellige landes nye love og regler for at håntere coronapandemien. Derfor har de nordiske samarbejdsministre begæret at få løbende information om hvordan situationen udvikles, fra informationstjensterne Øresunddirekt, Grensetjänsten Norge-Sverige og Nordkalottens gränstjänst, via Nordisk Ministerråd.
Øresunddirekt var, gennem Länsstyrelsen Skåne, hurtige til at informere den svenske regering om den problematik, som er opstået for Øresundspendlerne på grund af Sverige og Danmarks forskellige coronastrategier. Men lignende problem er også opstået i de øvrige grænseregioner, mellem f.eks. Norge og Sverige, Norge og Finland, samt Finland og Sverige. Nordisk Ministerråd lavede tidigt en oversigt over spørgsmålene, som blev præsenteret for de nordiske samarbejdsministre for et par uger siden.
– Jeg samlede al input fra grænsetjensterne og så havde samarbejdsministrerne et ekstra møde. De syntes at det var værdifuldt ud fra både medborgerperspektivet og virksomhedsperspektivet og ønskede at blive løbende informerede, siger Claes Håkansson, seniorrådgiver hos Nordisk Ministerråd og teamleder for Grænsehindringsrådet, til News Øresund.
Nordisk Ministerråd har påtaget sig rollen med at holde kontakt med grænestjensterne, for at føre informationen videre til beslutningstagere og tjenstemænd. Udover de nordiske samarbejdsministre informerer Claes Håkansson også Nordisk Grænsehindringsråd, som arbejder for at fjerne netop grænsehindringer.
– Det her handler om nationale anliggender for landene, men vi synes at det er vigtigt at kunne formidle hvad konsekvenserne bliver for folk som lever og er aktive i en grænseregion, og som skal forholde sig til to landes nationale restriktioner. Men vi gør ikke kun ministrene opmærksomme på grænsehindringsproblemer, med foreslår også løsninger på dem, via arbejdet i Grænsehindringsrådet. Ambitionen om att Norden skal være verdens mest integrerede region i 2030 ligger fast, siger han og mener at det nu gælder om at få lærdom fra coronapandemien.
Claes Håkansson tycker också att det är viktigt att föra fram det arbete som sker för att minska påverkan på gränspendlarna, både på exempelvis departement och hos gränstjänsterna som Øresunddirekt.
– Betydelsen av det regionala och nationella nordiska samarbetet är av stor vikt när det gäller det här och att man ser båda delarna. Våra regionala informationstjänster betyder mycket i arbetet, säger han.
News Øresund – Anna Palmehag
-
Life Science12 måneder agoMedicinalvirksomheden Polypeptide i Malmø ansætter 100 medarbejdere – boom for fedmemedicin øger efterspørgslen på deres peptidbaserede råvarer
-
Danmark9 måneder agoKongelig tilstedeværelse ved Öresundsbrons 25-års jubilæum
-
Politik9 måneder agoHelsingborg bliver vært for Sveriges første NATO-møde
-
Infrastruktur12 måneder agoNorske Vy tester sommertog mellem Malmø-Oslo og håber på tog til København
-
Infrastruktur12 måneder agoTrafikverkets generaldirektør vil fremskynde udbygningen af jernbanen mellem Lund og Hässleholm
-
Øresund9 måneder agoFlytning tværs over Øresund er stigende – men kun fra Skåne til Østdanmark
-
Energi10 måneder agoRekordlave priser på benzin i Sverige
-
Erhverv12 måneder agoDen skånske færgetrafik skrumper – undtagen i Malmø
