Ejendomme
Frank Jensen vill gøre dele af Københavns bykerne bilfri
Næsta år vil Københavns overborgmester, Frank Jensen (S), sætte gang i de første forsøg hvor biltrafikken i hovedstadens centrum begrænses. Det er de ældste dele af byen, Middelalderbyen, som han vil gøre bilfri rapporterer Berlingske.
Den delen av Köpenhamn som kallas Middelalderbyen inramas av H.C. Andersens Boulevard, Nørre Voldgade, Gothersgade, Kongens Nytorv och Holmens Kanal. Hit vill Frank Jensen (S), överborgmästare i Köpenhamn, i framtiden släppa in varubilar och hantverkare, medan invånare och besökare får ställa bilen en bit ifrån.
– Det är inte helt nödvändigt att man ska köra bil hela vägen in i den inre delen av Köpenhamn om man är på besök eller ska handla. Den investeringen som vi har gjort med Cityringen ska bidra till att skapa en bättre stad på ytan både för invånare, gäster och handlande, säger Frank Jensen till Berlingske.
Nästa år vill han, enligt Berlingske, avsätta nio miljoner danska kronor i budgeten på att genomföra fem-sex konkreta förslag där stadsrummet anpassas, biltrafiken begränsas och de näringslivsmässiga effekterna i det berörda området undersöks. Resultaten ska sedan avgöra i vilken utsträckningen biltrafiken begränsas i staden.
Förra året gjordes en undersökning med tre scenarier för att minska biltrafiken i centrum på uppdrag av kommunen. I den försiktigaste varianten minskas trafiken med 5–15 procent, därefter med 10–15 procent och i det mest långtgående scenariot med 75–85 procent. Därefter har en dialog först med invånare i området. Enligt kommunens beräkningar kör det i snitt 15 000 bilar in i Middelalderbyen per dygn varav sex av tio är personbilar.
I undersökningen uppskattas detaljhandeln kunna tappa två-sju procent av sin omsättning, restaurangerna mellan noll-fem procent och hotellen mellan 30–50 procent av sin omsättning i scenariot där trafiken minskar med 5–15 procent. Jesper Stubgaard, direktör för Hotel Skt. Petri, tror att en begränsning av trafiken kan drabba hotellen hårt.
– Det är lite brist på medvetenhet om situationen att överväga att starta ett sådant projekt nu, säger han till Berlingske och refererar till att det nästa år ska arrangeras två stora event i form av Tour de France och EM i fotboll som kommer till Köpenhamn och den pågående coronapandemin:
– Om man har de gröna glasögonen på kan man säga att det är ett bra testår, men för oss alla som för närvarande förlorar miljoner varje månad kommer det inte att göra våra liv lättare om an går vidare med planerna nästa år, säger han.
(News Øresund)
-
Samfund6 måneder agoFødselsraten stiger i Danmark efter flere års tilbagegang
-
Øresund2 måneder agoGreater Copenhagen er den mest folkerige af de nordeuropæiske storbyregioner
-
Arbejdsmarked10 måneder agoAndelen af personer, der modtager offentlig forsørgelse i Sverige, er på det laveste niveau siden 1970’erne – analytiker og journalist skriver en bog, der skal give et retvisende billede af Sverige.
-
Arbejdsmarked12 måneder agoArbejdsgivere tilfredse efter svensk-dansk jobmesse for stillinger inden for pleje i Helsingør
-
Infrastruktur12 måneder agoTil foråret begynder togene at køre direkte mellem København og Prag
-
Danmark9 måneder agoRegeringen og støttepartier indfører aldersgrænse på 15 år for sociale medier
-
Politik5 måneder agoSveriges regering foreslår at sænke prisen på benzin og diesel
-
Sverige12 måneder agoFordoblet kompensation til værnepligtige skal sikre det svenske forsvars fastholdelse af personel
