Politisk aftale i København om undersøgelse af nye metrolinjer til omkringliggende kommuner – og om der også kan findes ekstern finansiering til Malmø

Københavns Kommune meddelte i februar, at der var politisk flertal (forligskredsen bag Lynetteholm) for at arbejde videre med planlægningen af en større udvidelse af metroen M5 lilla med 10 stationer og med planlagt åbning i 2035. Torsdag meddelte kommunen, at der nu også er politisk flertal bag en beslutning om at undersøge yderligere udvidelse af metroen til “alle bydele” og, hvis der kan skabes ekstern finansiering, også undersøge en udvidelse til Malmø, en Øresundsmetro.

Inden undersøgelsen går i gang, skal Borgerrepræsentationen i juni formelt beslutte at afsætte de cirka 2,5 millioner kroner, som den skønnes at koste. Undersøgelsen af nye ruter vil blive gennemført af Metroselskabet, mens undersøgelsen af nye finansieringsmuligheder vil blive undersøgt af kommunens økonomiforvaltning.

– Metroen er med til at gøre København til en af verdens bedste byer at bo i. Derfor er det naturligt, at så mange københavnere ønsker en ny metrolinje til netop deres bydel. Jeg deler ønsket om mere metro i København, og jeg er derfor glad for, at vi har et bredt politisk flertal på rådhuset, som er enige om, at vi nu vil undersøge, hvordan vi i fremtiden kan udbygge vores fantastiske metrosystem til gavn for københavnerne og klimaet, siger Københavns overborgmester Sophie Hæstorp Andersen (S) i en kommentar.

(News Øresund)