Følg os på

Ejendomme

Kultur bliver bygget før boliger, når Tunnelfabrikken udvikles i Københavns Nordhavn

Publiseret

 

Anne Skovbro, adm. direktør for københavns udviklingsselskab By & Havn, guidede deltagerne i det dansk-svenske netværk Öresundsgruppen, da de onsdag aften besøgte Tunnelfabrikken i Nordhavn i København. Foto: News Øresund. Illustration.

Ude i Københavns Nordhavn, hvor tunnelelementerne til Øresundsforbindelsen blev bygget i 1990’erne, vil de store industrihaller blive omdannet til kulturcentre og studieboliger. Navnet er altså givet – Tunnelfabrikken. Den industrielle stemning i de robuste, beskedne bygninger vil blive bevaret, og huslejeniveauet vil blive justeret, så mindre kulturværksteder betaler husleje efter deres formåen, mens større virksomheder betaler mere. Det fortalte Anne Skovbro, adm. direktør for Københavns udviklingsselskab By & Havn, da hun onsdag aften var vært for det dansk-svenske netværk Öresundsgruppen i Tunnelfabrikken.

– Vi bygger kulturvirksomheden i Tunnelfabrikken og andre støjende ting, før vi bygger boligerne herude, fortalte Anne Skovbro.
Hun guidede Öresundsgruppen gennem de store industrihaller, hvor man kan tale om kubikmeter i stedet for kvadratmeter. Buffet blev derefter serveret i en mindre sal, hvor Anne Skovbro fortæller, at de vil “øve” sig på, hvordan den fremtidige forretning skal indrettes. Salen er nu hjemsted for Odds and Ends-restauranten, som åbner for offentligheden sidst på sommeren. Kokkene bag restauranten har en baggrund fra Copenhagen Street Food på Papirøen og Reffen.

By & Havn har solgt Tunnelfabrikken til en gruppe af private ejendomsaktører, men beholder 30 procent af ejerskabet. Der er nu indledt en proces, hvor nøgleord som fællesskab, bæredygtighed, genbrug og samarbejde vil være styrende for, hvordan det færdige projekt vil blive udformet. Bygningen er 261 meter lang og 125 meter bred, og Anne Skovbro forklarer, hvordan de ønsker at genbruge så meget som muligt, f.eks. stålrammen.

– Det er en rustik bygning, som vi ikke behøver at være så forsigtig med. Vi bevarer ting, som måske ikke er smukke, men som folk elsker. Vi kan tilbyde plads til arrangementer, mellemstore koncertlokaler, som der er mangel på i København, små værksteder og værksteder, mad og et kollegie med studieboliger.
– Hvad angår udlejningsmodellen, ved vi, at der er små virksomheder, som ikke har råd til så høje huslejer, så det bliver en model med gynger og karruseller. Nogle virksomheder kan betale meget, for andre accepterer vi en relativt lav leje. (News Øresund)

 

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Infrastruktur3 dage ago

Grønt lys fra den svenske regering: passagertog mellem Hässleholm og Halmstad bliver en realitet i 2028

Efter år med usikkerhed står det nu klart, at det bliver muligt at køre med tog mellem Hässleholm i Skåne...

Forskning3 dage ago

ESS henter ny generaldirektør fra Danmarks Tekniske Universitet

Den 1. november overtager Jane Hvolbæk Nielsen posten som generaldirektør for European Spallation Source – ESS. Mandatet er på fem...

Femern4 dage ago

Udbygget togstation ved Københavns Lufthavn indviet

Togstationen ved Københavns Lufthavn i Kastrup er blevet udbygget. Mandag blev to nye perroner ved det tidligere godsspor, som løber...

Femern6 dage ago

Sverige fordobler budgettet for udbygning af jernbanen Lund–Hässleholm til fire spor

Forud for indvielsen af Femern Bælt-tunnelen i begyndelsen af 2030’erne skal jernbanen i det sydlige Sverige udbygges. For at fremskynde...

Øresund7 dage ago

Øget godstrafik og flere bilrejser med pendleraftaler over Øresundsbron i første kvartal

I første kvartal i år passerede i gennemsnit 18.012 køretøjer pr. dag over Øresundsbron, en stigning på 2,1 procent sammenlignet...

Øresund1 uge ago

Idrætsprojekt skal give unge en ny livsbane – FC København ønsker at lære af FC Rosengård

Partnerskabet mellem FC København og FC Rosengård i Malmø er i fuld gang og har ført til nye kontakter på...

Femern1 uge ago

1. maj kommer der direkte togtrafik København-Prag

En direkte jernbanelinje mellem København og Prag via Hamborg, Dresden og Berlin åbner for trafik den 1. maj, oplyser det...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.