Infrastruktur

Byggeriet af tunnelportalen til Femern Bælt-tunnelportalen er påbegyndt

Publiseret

3 år ago

13 maj, 2022

Sådan er det meningen, at tunnelportalen skal se ud, når trafikken starter i 2029. Illustration: Femern A/S

Arbejdet med Femern Bælt-tunnelen mellem Danmark og Tyskland tog et nyt skridt den 5. maj, da det første spadestik blev taget til den tunnelportal, der skal danne indgang til bil- og togforbindelsen under Femern Bælt på den danske side. Det oplyser Femern A/S. Næste år forventes tunnelportalen at være klar til at blive forbundet med det første præfabrikerede tunnelelement. Tunnelportalen på den tyske side vil blive påbegyndt i 2023. Hidtil har arbejdet med Femern Bælt-tunnelen omfattet opførelsen af fabrikken, hvor tunnelelementerne skal støbes, en ny arbejdshavn og “tunnelbyen”. Tunnelen under Femern Bælt forventes at blive åbnet i 2029.

Læs også:

Up Next

Nordisk Råd relancerer forslag om et ministerråd for infrastruktur – Sveriges transportminister udfordres

Don't Miss

Sverige vil tillade 34 meter lange lastbiler – på visse veje

Læs mere

Infrastruktur12 måneder ago

Snälltåget indsætter flere tog fra Stockholm til København i perioden maj-september

Arbejdsmarked11 måneder ago

Ny dansk-svensk skatteaftale på plads: Offentligt ansatte omfattes og hjemmearbejde være enklere

Øresund12 måneder ago

Økonomien i Øresund: Beskæftigelsen fortsætter med at stige i Danmark, og inflationen i Sverige faldt mere end forventet

Erhverv11 måneder ago

Svenske ESS Group åbner sit andet hotel i Danmark næste år

Sverige12 måneder ago

Svenskerne arbejder længere – den reelle pensionsalder er steget til 66 år

Forskning12 måneder ago

Nordisk rapport: Ingen klar sammenhæng mellem valutapolitik og vækstudsving

Miljø12 måneder ago

Naturvårdsverket, den svenske forvaltningsmyndighed inden for miljøområdet: Sverige vil ikke nå hverken nationale klimamål eller EU-mål med de nuværende politiske beslutninger