Følg os på

Danmark

Dansk idé: private delejere kan redde kriseramte PostNords økonomi

Publiseret

 

Private delejere i det dansk-svenske PostNord kan blive løsningen, som giver det kriseramte statslige firma de tre milliarder svenske kroner, der behøves for at gennemføre redningsplanen, oplyser kilder til Dagens Nyheter. Foto: News Øresund

Private delejere i det dansk-svenske PostNord kan blive løsningen, som giver det kriseramte statslige firma de tre milliarder svenske kroner, der behøves for at gennemføre redningsplanen. Det er en idé som diskuteres af den danske regering, oplyser kilder til Dagens Nyheter.

I forbindelse med at regnskabet for 2016 blev klar, blev det tydeligt at den danske del af PostNord er i dyb krise. Regnskabet viste et milliardtab på grund af et fortsat kraftigt fald i antallet af sendte brev, som følge af stigende digitalisering. I en pressemeddelelse den 8. marts meddelte PostNords ledelse at virksomheden har fremlagt en kriseplan, hvori antallet af ansatte i Danmark minskes med mellem 3.500 og 4.000 personer gennem to til tre år, og at virksomheden har brug for tre milliarder svenske kroner i kapitalindskud fra ejerne for at gennemføre kriseplanen.

Men p.t. har hverken den danske eller svenske stat meddelt at de vil bevilge pengene. Ifølge kilder til Dagens Nyheter har den danske regering nu planer om at lade private ejere komme ind i formaet, hvilket altså betyder at staterne ikke behøver bidrage med den manglende kapital.

Både den svensk og den dansk regering har igangsat ekspertundersøgelser for at få grundlag til en beslutning om PostNords fremtid. I Danmark er udredningen udført af Nordea Danmark, som også lavede grundlaget for at tage beslutningen om at lade private investorer gå ind i det statslige Dong Energy i 2014, hvilket skabte en regeringskrise. Allerede inden fusionen mellem Post Danmark og svenske Posten AB havde Post Danmark et riskkapitalfirma som delejere. (News Øresund)

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Femern1 dag ago

Forud for Femern Bælt-tunnelen: Norske Vy bliver det fjerde togselskab, som kører København – Hamborg

Det statsejede norske selskab Vy bliver det fjerde togselskab, der driver ruten København-Hamborg, når de i sommeren 2028 lancerer en...

Infrastruktur5 dage ago

Ny passagerrekord i Københavns Lufthavn i april trods stigende priser på flybrændstof

Den kraftige stigning i prisen på flybrændstof har endnu ikke haft en væsentlig effekt på flytrafikken i Københavns Lufthavn, som...

Sverige5 dage ago

Svenske Kustbevakningen vil få tungere våben

Sikkerhedssituationen i Østersøen er de senere år blevet forværret i stigende grad. Den svenske regering har derfor besluttet, at Kustbevakningen...

Innovation5 dage ago

Den svenske teknologibranche forventes at vokse med 20-27 pct. i 2028

Siden 1980 er den svenske tech-branches værdiskabelse steget med 1598 pct; med en særlig markant stigning i nogle år frem...

Femern5 dage ago

Vellykket nedsænkning af første tunnelelement til Femern Bælt-forbindelsen

Det første tunnelelement til Femern Bælt-forbindelsen er blevet nedsænket i havet og forbundet til tunnelportalen i udkanten af Rødbyhavn, meddelte...

Danmark6 dage ago

Nye EU-regler på vej for grænsependlere: Sådan skal de sociale forsikringer koordineres

I sidste uge tog EU’s Ministerråd hul på at løse et 10årigt dilemma: Hvordan de sociale forsikringer bør koordineres for...

Infrastruktur6 dage ago

Ny direkte toglinje mellem Stockholm og Hamborg

Fra den 4. maj vil Snälltåget køre et nyt direkte tog i dagtimerne mellem Stockholm og Hamborg. Den nye toglinje...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.