Følg os på

Forskning

Finansieringen af ESS klar – Tyskland betaler 1,8 milliarder

Publiseret

 

ESS teckning

ESS. Illustration Henning Larsen Architects

Byggeriet af forskningsanlægget ESS i Lund med datacenter i København kan begynde. Tyskland er gået med til at betale 1,8 milliarder svenske kroner af byggeomkostningerne, og dermed er 97,5 procent af finansieringen klar. Det meddeler Sveriges uddannelsesminister Jan Björklund fredag ved en pressekonference i Visby.

– Jeg har nogle gange været ganske pessimistisk, og det har været på grund af finanskrisen. Vi har forhandlet hårdt og længe og ikke gives os, og nu er vi fremme, sagde Jan Björklund i forbindelse med pressekonferencen. ESS vil blive verdens største neutronforskningsanlæg, når det står klart. Jan Björklund sammenligner betydningen af European Spallation Source, ESS, med beslutningen om at bygge Øresundsbroen.

Den seneste tid har Danmarks chefforhandler Bo Smith været meget optimistisk om ESS-forhandlingerne og til News Øresund oplyste han allerede for en uge siden, at han troede på en afslutning inden ferien. Sådan blev det.

Et tegn på optimismen var at jordarbejdet til ESS-byggeriet blev begyndt allerede i midten af juni. Målet er, at ESS skal indvies 2019, og det officielle spadestik ventes at ske efter det svenske valg den 14. september. (News Øresund).

Fakta: 97,5 procent af ESS-finansieringen klar

At bygge neutronforskningsanlægget European Spallation Souce (ESS) i Lund med datacenter i København beregnes koste de europæiske skatteydere 1,84 milliarder euro. Sverige har lovet at betale 35 procent og Danmark 12,5 procent af omkostningerne. Hidtil har 13 af de 17 værts- og partnerlande lovet penge eller byggehjælp.
De 17 partnerlande bag ESS: Sverige (værtsland), Danmark (værtsland), Estland, Frankrig, Island, Italien, Letland, Litauen, Nederlandene, Norge, Polen, Spanien, Schweiz, Storbritannien, Tjekkiet, Tyskland og Ungarn.

Hidtil lovet finansiering:

Sverige: 35 procent
Danmark: 12,5 procent
Tyskland: 11 procent
Storbritannien: 10 procent
Frankrik: 8 procent
Italien: 6 procent
Spanien: 5 procent
Schweiz: 3,5 procent
Norge: 2,5 procent
Polen: 2 procent
Ungarn: 1,5 procent
Tjekkiet: 0,3 procent
Estland: 0,25 procent
Mangler: 2,5 procent af finansieringen diskuteres netop nu med Nederlandene, Letland og Litauen. Også Island mangler.

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Infrastruktur3 dage ago

Grønt lys fra den svenske regering: passagertog mellem Hässleholm og Halmstad bliver en realitet i 2028

Efter år med usikkerhed står det nu klart, at det bliver muligt at køre med tog mellem Hässleholm i Skåne...

Forskning3 dage ago

ESS henter ny generaldirektør fra Danmarks Tekniske Universitet

Den 1. november overtager Jane Hvolbæk Nielsen posten som generaldirektør for European Spallation Source – ESS. Mandatet er på fem...

Femern5 dage ago

Udbygget togstation ved Københavns Lufthavn indviet

Togstationen ved Københavns Lufthavn i Kastrup er blevet udbygget. Mandag blev to nye perroner ved det tidligere godsspor, som løber...

Femern6 dage ago

Sverige fordobler budgettet for udbygning af jernbanen Lund–Hässleholm til fire spor

Forud for indvielsen af Femern Bælt-tunnelen i begyndelsen af 2030’erne skal jernbanen i det sydlige Sverige udbygges. For at fremskynde...

Øresund7 dage ago

Øget godstrafik og flere bilrejser med pendleraftaler over Øresundsbron i første kvartal

I første kvartal i år passerede i gennemsnit 18.012 køretøjer pr. dag over Øresundsbron, en stigning på 2,1 procent sammenlignet...

Øresund1 uge ago

Idrætsprojekt skal give unge en ny livsbane – FC København ønsker at lære af FC Rosengård

Partnerskabet mellem FC København og FC Rosengård i Malmø er i fuld gang og har ført til nye kontakter på...

Femern1 uge ago

1. maj kommer der direkte togtrafik København-Prag

En direkte jernbanelinje mellem København og Prag via Hamborg, Dresden og Berlin åbner for trafik den 1. maj, oplyser det...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.