Samfund
Fortsat færre personbiler, men rekordmange lastbiler krydser Øresundsbron
Trafikken over Øresundsbron er stigende, men den er stadig 26 procent lavere end før coronapandemien. Faldet gælder personbiler. Godstrafikken er stigende og satte en ny månedsrekord i marts. Der er store forskelle i udviklingen i den danske og svenske personbiltrafik. Den danska fritidstrafiken över Öresundsbron är nu åter uppe på normala nivåer medan antalet svenska fritidsresenärerna över bron var 70 procent färre i slutet av juni jämfört med samma månad 2019. Hvad angår pendlertrafikken over broen, vender de svenske bilister tilbage i større antal. I første halvdel af året var den samlede køretøjstrafik over broen 54 procent lavere sammenlignet med samme periode i 2019. Øresundsbro Konsortiet rapporterer i halvårsregnskabet et positivt driftsresultat før værdiændringer på 319 millioner danske kroner, hvilket er 245 millioner lavere end i første halvår af 2019 og 43 millioner lavere end i 2020.
Efterhånden som grænserestriktionerne er blevet ophævet, og samfundene gradvist er blevet genåbnet, er trafikken over Øresundsbroen steget, men den er stadig ikke vendt tilbage til niveauet før coronapandemien. I begyndelsen af 2021 var biltrafikken over broen 64 procent lavere end på samme tidspunkt i 2019, og i sidste uge var køretøjstrafikken 26 procent lavere.
At svenskere, der ikke er færdigvaccinerede mod covid-19, skal betale for den corona-test, som kræves for at komme ind i Danmark, er en af forklaringerne på, at den svenske fritidstrafik over Øresundsbron ikke er steget lige så meget som den danske trafik. En anden forklaring er, at den danske fritidstrafik over broen også er drevet af transittrafik gennem Skåne på vej til og fra Bornholm, og at 10.200 svenske fritidshuse har danske ejere, der regelmæssigt krydser Øresund.
Hver uge siden maj er trafikken steget en smule, men volumen er stadig langt under niveauet fra før pandemien. Så snart det bliver lige så frit at rejse til Danmark som til Sverige, forventes opsvinget at tage fart, hvilket danskernes øgede rejsevilje vidner om efter at restriktionerne blev ophævet i juni, siger Linus Eriksson, adm. direktør for Øresundsbron.
Halvårsregnskabet viser, at Øresundsbro Konsortiet har klaret trafikfald med fortsat overskud, om end på et betydeligt lavere niveau. De samlede indtægter er faldet fra 939 millioner danske kroner i første halvår af 2019 til 727 millioner i 2020 og 663 millioner i 2021. På to år er indtægterne således faldet med 276 millioner. Halvårsresultatet før værdiændringer er faldet fra 564 millioner danske kroner i 2019 til 362 millioner i 2020 og 319 millioner kroner i 2021. (News Øresund)
Trafikken over Øresundsbron
Gennemsnitligt antal køretøjer pr. dag januar-juni 2021 (ændring i forhold til januar-juni 2019)
Personbiler
7.234 (-59%)
Heraf:
Fritidstrafik
2.034 (-68%)
Forretningsrejsende
925 (-69%
Pendlere
3.391 (-40%)
Godstransport
1.720 (+3%)
Køretøjstrafik i alt
8.983 (-54%)
Kilde: Øresundsbro Konsortiet
-
Arbejdsmarked8 måneder agoAndelen af personer, der modtager offentlig forsørgelse i Sverige, er på det laveste niveau siden 1970’erne – analytiker og journalist skriver en bog, der skal give et retvisende billede af Sverige.
-
Samfund4 måneder agoFødselsraten stiger i Danmark efter flere års tilbagegang
-
Arbejdsmarked9 måneder agoArbejdsgivere tilfredse efter svensk-dansk jobmesse for stillinger inden for pleje i Helsingør
-
Infrastruktur10 måneder agoTil foråret begynder togene at køre direkte mellem København og Prag
-
Sverige10 måneder agoFordoblet kompensation til værnepligtige skal sikre det svenske forsvars fastholdelse af personel
-
Øresund12 måneder agoSydsvenskan: “Öresundsbron er dyrest i verden at køre over”
-
Arbejdsmarked6 måneder agoFlere i pensionsalderen fortsætter med at arbejde end tidligere – både i Danmark og Sverige
-
Danmark8 måneder agoFem partier i København vil forhandle med regeringen om en ny metrolinje til Rigshospitalet og Brønshøj – Øresundsmetro nævnes ikke

