Følg os på

Øresund

Greater Copenhagen-brandet bruges primært i Danmark mens Øresundsmetroen omtales mest i Sverige

Publiseret

 

Der er store geografiske forskelle på, hvordan de forskellige brands relateret til steder omkring Øresund anvendes, bemærker professor Jesper Falkheimer. Foto: Bättre affärer-dagens livestream.

Mere end ni ud af ti personer, der nævner stedbrandet Greater Copenhagen, er i Danmark, mens Øresundsmetroen hovedsageligt diskuteres på den svenske side af Øresund. Udtrykkene Øresundsregionen og HH-tunnelen anvendes derimod hyppigere i både Danmark og Sverige. Det er nogle af konklusionerne i en ny grænseregional analyse, der for nylig blev præsenteret på Bättre affärer-dagen i Helsingborg.

Af de forskellige regionale stedbrands, der indgår i analysen, er Greater Copenhagen det mest anvendte, idet det tegner sig for næsten halvdelen af alle omtaler – men da stort set kun på den danske side af Øresund.
– Greater Copenhagen helt dansk som koncept. Over 90 procent af de drøftelser, hvor Greater Copenhagen nævnes, finder sted i Danmark. Det er ikke slået igennem på den svenske side, sagde Jesper Falkheimer, professor i strategisk kommunikation ved Lunds Universitet, da han præsenterede den nye AI-baserede analyse Crossborder Insight, som er udviklet af det skånske konsulentfirma Navet i samarbejde med det britiske Quilt.ai. Analysen er baseret på ca. 2.000 stillingsannoncer og cirka en million online-søgninger mellem november 2018 og april 2021.

Øresundsbron og Øresundsregionen har derimod en ret jævn fordeling af brugen. Her har vi begreber, der synes at eksistere på begge sider, fortsatte Jesper Falkheimer. Øresundsregionen tegner sig for mellem 20 og 25 procent af alle omtaler af de stedbrands, der indgår i analysen, med 33 procent i Sverige og 67 procent i Danmark.

Hvad angår planerne for nye faste forbindelser over Øresund, viser analysen, at Øresundsmetroen er det brand, der er steget mest i antallet af omtaler, mens HH-forbindelsen har mistet opmærksomhed. En væsentlig forskel er, at mens HH-tunnelen har en næsten ligelig fordeling af omtaler i Danmark og Sverige, er 78 procent af omtalerne af Øresundsmetroen i Sverige.

– Øresundsmetroen bliver næsten kun diskuteret i Sverige, konstaterer Jesper Falkheimer.

(News Øresund)

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Erhverv22 minutter ago

Helsingborg ser muligheder i total forsvarsoprustning

Helsingborgs havn og logistikplacering kan blive afgørende for hele Sveriges fødevareforsyning. Det var et budskab, der blev fremhævet, da Helsingborgs...

Samfund6 timer ago

2025 var et rekordår for broerne over Storebælt og Øresund

Vejtrafikken over både Storebæltsbroen og Øresundsbroen slog nye rekorder i 2025, rapporterer det danske statsejede infrastrukturselskab Sund & Bælt. Selskabet...

Bæredygtighed8 timer ago

Finansfamilien Wallenberg redder grønt stålprojekt i det nordlige Sverige

Det kriseramte svenske grønne stålselskab Stegra har indgået en principaftale om en finansieringsrunde på lidt over 15 milliarder SEK. Redningspakken...

Valg i Sverige8 timer ago

Vänsterpartiet vil med i regering – Centerpartiet vil nødigt have dem med

Mens Socialdemokraterna har besluttet at gå til valg som et selvstændigt parti, ser tingene lidt anderledes ud for resten af...

Arbejdsmarked1 dag ago

Malmø-borgeres indkomst fra Danmark er fordoblet på tre år

Næsten ni milliarder kroner i lønindkomst. Det er, hvad Malmø-borgere fra Danmark tjente i 2024. Det er en fordobling siden...

Valg i Sverige1 dag ago

Svenske Socialdemokraterna går til valg som et selvstændigt parti

Efter udmeldingen fra både Liberalerna og Moderaterna om at lade Sverigedemokraterna komme med i en ny regering, vil de såkaldte...

Erhverv1 dag ago

Forsikringsklynge i Malmø er i vækst

Malmø er ved at blive en af Sveriges stærkeste forsikringsklynger uden for Stockholm, skriver kommunen på LinkedIn. Meldingen lyder på,...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.