Idé om ny Øresundstunnel mellem Landskrona og København præsenteres i Folketinget

Tre nye forbindelser over Øresund diskuteres i Sverige. En tunnel mellem Helsingør og Helsingborg, en metro mellem København og Malmø og en tunnel mellem Landskrona og København. Landskronas borgmester skal præsentere sidstnævnte forslag for Folketingets Transport- og Bygningsudvalg torsdag. Kort: News Øresund

På torsdag skal Landskronas borgmester Torkild Strandberg (FP)  præsentere idéen om en endnu en fast Øresundsforbindelse for folketingspolitikerne i Transport- og Bygningsudvalget. Det fremgår af Folketingets kalender. Det såkaldte ”Europasporet” som Landskrona foreslår, er en tunnel fra Landskrona til Nordhavnen i København.

I Skåne diskuteres der flere forskellige forslag til en ny fast forbindelse over Øresund. Udover en tunnel mellem Helsingborg og Helsingør og en metro mellem København og Malmø, så foreslår Landskrona en jernbaneforbindelse mellem Landskrona og København.

”Med Europasporet kommer jernbanen direkte ind i København. På den måde slipper danskerne for store infrastrukturinvesteringer på Nordsjælland. De prisberegninger, der er lavet viser, at det et konkurrencedygtigt alternativ til en HH-tunnel” siger Torkild Strandberg til Sydsvenskan.

Ifølge forslaget kan en jernbane for højhastighedstog bygges fra Sverige via Landskrona til København og med en underjordisk station ved Tivoli med kobling til Hovedbanegården. Eftersom planerne om Ring 5 er ved at blive lagt på is, så tror Torkild Strandberg, at det er ekstra interessant at høre om en alternativ forbindelse for de danske politikere i Folketingets Transport- og Bygningsudvalg.

”Den her idé holder. Den går direkte ind i København. Den giver kortere rejsetider. Og den kan bruges til alle slags tog. Det er ikke så mærkeligt at det danske trafikudvalg har interesse i at lytte til vores forslag” siger Torkild Strandberg til Sydsvenskan. (News Øresund)