Ikea er grundigt træt af togbesværet – sætter egne busser ind til Älmhult

I november begynder Ikea at køre to busture om dagen mellem Malmø/Lund og Älmhult. Det er de gentagne problemer med Øresundstogene, som får møbelvirksomheden til at føle sig nødsaget til at arrangere pendling til arbejde for sine medarbejdere.

Kapacitetsmanglen på togskinnerne bliver dog ikke løst førend i 2040’erne.

3000 af Ikeas 5500 medarbejdere i Älmhult pendler, de fleste fra Skåne, og flere fra Malmø/Lund-området.

Nu mener Mattias Lindqvist, der er HR-chef hos Ikea, at problemerne med Øresundstogene er eskaleret i løbet af det seneste år, hvilket har gjort det svært for deres pendlende medarbejdere.

– Man ved ikke, om toget kører om morgenen, og når man først er ankommet, begynder man næsten allerede ved frokosttid at spekulere på, om toget kører, hvornår det kører, eller om man skal finde en alternativ måde at komme hjem på for at kunne hente børn. Vi har haft en lang periode med frustrerede pendlere, som har været hårdt ramt, siger han til Dagens Nyheter.

Løsningen bliver, at Ikea starter to daglige busture mellem Malmø/Lund og Älmhult fra november. Planen er, at busserne skal køre indtil april næste år.

Hans Engleson, forretningsområdechef hos Skånetrafiken, siger til DN, at han deler Ikeas frustration.

– Man må bare konstatere, at der ikke er tilstrækkelig kapacitet til at imødekomme de behov, vi har for at drive togtrafik på den sydlige hovedbane, hvilket gør den meget følsom over for forstyrrelser.

Regeringen har truffet beslutning om at anlægge to nye spor mellem Lund og Hässleholm, hvilket vil øge kapaciteten for både passager- og godstrafik. De vil dog ikke være klar til blive taget i brug før engang i 2040’erne. (Foto: News Øresund)