Kvalitetssamarbejde skal give bedre togrejser over Sundet

Målet med det nye samarbejde er at øge kommunikation og samarbejde omkring blandt andet punktligheden og korrekt antal vogne på tog. Foto: News Øresund – Johan Wessman

Bedre opfølgning på punkter såsom punktlighed, korrekte antal vogne, køretøjsvedligeholdelse og en langsigtet robust trafikplanlægning – over den svensk-danske grænse. Det er målet med det nye togtrafiksamarbejde SÖT (Samarbete i ÖresundsTågtrafiken), mellem danske DSB, den svenske operatør Transdev, Öresundståg AB, Skånetrafiken og Banedanmark.

Allerede i januar 2017 skal det udvidede samarbejde gå i gang.

– Det er et nyt initiativ fra DSB, som handler om at arbejde på en anden måde omkring opfølgningen på trafikkvaliteten. Det synes vi er vældig positivt. Nu har vi en opfølgning på kvaliteten på svensk side og en på dansk. Vi har brug for at styrke samarbejdet og arbejde sammen. Det er vigtigt og noget vi har efterlyst fra vores side, siger Magnus Andersson, forretningsansvarlig for tog hos Skånetrafiken, til News Øresund.

Samarbejdet kommer i første omgang til at være mellem operatørerne DSB og Transdev, som kører Øresundstogene på svensk side, men omfatter alle aktører som er involveret i togtrafikken over Sundet.

Magnus Andersson fremhæver at SÖT indebærer at dem der arbejder med kvalitetsspørgsmålet i hverdagen, eksempelvis punktlighed og køretøjsvedligeholdelse, får støtte og bedre mulighed for at rejse spørgsmål på ledelsesniveau.

– Behovet er tydeligt. Vi har jo mange bekymringer knyttet til grænse- og ID-kontrollerne, men også fra tidligere problemer med kvaliteten, og det bliver vi nød til at vi tage fat i. Det her er en måde at gøre det på, siger han.

(News Øresund – Anna Palmehag)