Ejendomme
Malmøs kommunale ejendomsoperatør danner fælles virksomhed for at udvikle ny bydel


Den nye virksomhed ejer i fælleskab grundene ved travbanen ved Jägersro, der skal blive til en ny bydel med op til 5.000 boliger. Foto: MKB – Apelöga
Malmøs kommunale ejendomme, MKB, danner ny virksomhed sammen med ejendomsvirksomhederne Skanska og Tornet. Den nye virksomhed ejer i fælleskab grundene ved travbanen ved Jägersro, der skal blive til en ny bydel med op til 5.000 boliger. Det fremgår af en pressemeddelelse fra MKB.
Då Jägersro travbana byggdes i början av 1900-talet låg den långt utanför stadskärnan. Idag har Malmö förtätats så pass mycket att travbanan är en del av staden. Nu har det beslutats av travbanan ska flyttas och marken som motsvarar 60 fotbollsplaner ska bli till en ny stadsdel.
Det nya bolaget, där MKB och Skanska äger 45 procent vardera och Tornet äger 10 procent, äger marken. Byggstarten planeras till 2024/2025 och den nya stadsdelen förväntas stå klar först år 2040. Upp till 5 000 bostäder i olika former ska byggas och det planeras även för förskolor, offentlig service och butiker. (News Øresund)
-
Erhverv12 måneder ago
Svenske ESS Group åbner sit andet hotel i Danmark næste år
-
Sverige12 måneder ago
Øresund bliver renere, når Malmø og Lund bygger nyt fælles rensningsanlæg og spildevandstunneller for 17,5 milliarder svenske kroner
-
Politics12 måneder ago
Den dansk-svenske koran-afbrænder Rasmus Paludan stiller op for det nystartede svenske parti Folklistan – uden partiets samtykke
-
Infrastruktur12 måneder ago
Nye tog og en ny operatør på vej til Skånetrafiken – som konstant arbejder på punktlighed
-
Danmark5 måneder ago
Fælles dansk-svensk ordre på kampkøretøjer til en værdi af 25 mia. svenske kroner
-
Arbejdsmarked12 måneder ago
Den skånske økonomi klarer sig dårligere end i resten af landet – men der kan spores en lysning
-
Erhverv12 måneder ago
Novo Nordisk udvider initiativ til støtte for life science-startups – forskerpark i Lund rekrutterer virksomheder fra Skåne
-
Infrastruktur11 måneder ago
Ny undersøgelse: Et afgreningskammer for at forbinde en Øresundsmetro med M5-linjen i København ville koste 400 millioner kroner at bygge