Infrastruktur
Ny undersøgelse af hvordan havbunden kan blive påvirket af en mulig Kattegat-forbindelse

I de kommende uger gennemføres en række geologiske undersøgelser af havbunden i Kattegat. Formålet er at undersøge, hvordan den kan blive påvirket af en Kattegat-forbindelse i byggeperioden, og desuden under driften. Statslige Sund & Bælt står bag undersøgelsen, som er en del af den foreløbige undersøgelse af en Kattegat-forbindelse mellem Aarhus og Sjælland.
I slutet av 2021 väntas avrapportering av den pågående danska förundersökningen om en Kattegattförbindelse. Förundersökningen omfattar både en väg- och en kombinerad väg- och järnvägsförbindelse över Kattegatt med syfte minska restiden med tåg mellan Köpenhamn och Aarhus till drygt en timme och därmed även ge en ökad närhet mellan Aarhus och Skåne. Som en del i förundersökningen sätter statliga Sund & Bælt nu igång en utredning om havsmiljön för att se hur den kan påverkas både under byggtiden, men även under den senare driften. Resultaten ska också användas för att se hur en tunnel eller bro kan förankras och således vad förbindelse kan kosta att bygga. Undersökningarna genomförs under två veckor och utförs av De Nationale Geologiske Undersøgelser for Danmark og Grønland (GEUS) och Aarhus Universitet. (News Øresund)
-
Erhverv12 måneder ago
Svenske ESS Group åbner sit andet hotel i Danmark næste år
-
Sverige12 måneder ago
Øresund bliver renere, når Malmø og Lund bygger nyt fælles rensningsanlæg og spildevandstunneller for 17,5 milliarder svenske kroner
-
Politics12 måneder ago
Den dansk-svenske koran-afbrænder Rasmus Paludan stiller op for det nystartede svenske parti Folklistan – uden partiets samtykke
-
Infrastruktur12 måneder ago
Nye tog og en ny operatør på vej til Skånetrafiken – som konstant arbejder på punktlighed
-
Danmark5 måneder ago
Fælles dansk-svensk ordre på kampkøretøjer til en værdi af 25 mia. svenske kroner
-
Danmark11 måneder ago
Hans Wallmark forlader Riksdagen og bliver Sveriges ambassadør i Danmark
-
Infrastruktur11 måneder ago
Ny undersøgelse: Et afgreningskammer for at forbinde en Øresundsmetro med M5-linjen i København ville koste 400 millioner kroner at bygge
-
Infrastruktur11 måneder ago
Det står klart, hvordan en Øresundsmetro skal forbindes til Malmø