Følg os på

Erhverv

Øresundfiskere i protest mod sandsugning

Publiseret

 

Fiskeprotest2

Protestsejladsen, Jesper Larsen førte flåden med godt 30 små og større fiskerbåde gennem Københavns Havn til den gamle flyvebådsterminal. Herfra gik godt 100 demonstranter til det danske Miljøministerium overfor Christiansborg. Foto: News Øresund – Peter Mulvany

Vrede danske og svenske fiskere fik støtte fra europa-parlamentarikere og fagkundskab over virksomheders sandsugning ved fiskepladser i Øresund. Godt 30 både i protestsejlads til det danske Miljøministerium.

Utilfredsheden med entreprenørselskaber, der fjerner store mængder sand fra fiskepladserne i Øresund, fik fredag vrede fiskere fra danske og svenske Øresundshavne til at sejle til København i protest med ødelæggelsen af fiskeområder som Disken og Lappegrunden i Øresund.

”Vi vi have et totalt stop for råstofindvinding i Øresund,” siger initiativtager til protestsejladsen, Jesper Larsen til News Øresund.

Han førte flåden med godt 30 små og større fiskerbåde gennem Københavns Havn til den gamle flyvebådsterminal. Herfra gik godt 100 demonstranter til det danske Miljøministerium overfor Christiansborg.

På den svenske side af Øresund er det forbudt, at grave og suge efter sand, mens de danske myndigheder tillader udvinding af sand, der bruges i store mængder til byggerier og anlægsarbejder på land. Et generelt forbud mod trawlfiskeri siden 1932 har beskyttet farvandet mod ødelæggelse af havbunden.

Protestfiskerne fra de danske og svenske både fik støtte fra Europaparlamentarikerne Margrethe Auken (Socialistisk Folkeparti) og svenske Isabella Lövin (Miljöpartiet), der talte imod ødelæggelsen af fiskeområderne.

”Torsken er ikke en dansk eller svensk fisk, men fra Øresund. Det er den samme fiskebestand på begge sider, så vi har et ansvar for at opnå en god miljøtilstand i havet,” siger Isabella Lövin til News Øresund.

En enkelt svensk turbåd, Vandia fra Helsingborg måtte vende op ved indsejlingen til Københavns Havn. Da både ikke have monteret fast brandslukker, kunne den ifølge skipper Thomas Nilsson ikke få tilladelse af den svenske søfartsmyndighed til at lægge til kaj i København.

Efter det svenskejede entreprenørselskab NCC sidste år fik tilladelse til at fjerne store mængder sand er vanddybden på den danske del af området Disken nogle steder er steget fra oprindelig syv til 15 meter.

”Der skal ganske lidt til for at forstyrre fisken, og der går op til 20 år før livet er tilbage. Jeg har aldrig set så meget destruktion,” lød det på talerstolen fra Jens Peter Jeppesen, akvariechef på Øresundsakvariet. (News Øresund – Peter Mulvany)

Fiskeprotest1

”Torsken er ikke en dansk eller svensk fisk, men fra Øresund. Det er den samme fiskebestand på begge sider, så vi har et ansvar for at opnå en god miljøtilstand i havet,” siger Isabella Lövin
til News Øresund. Foto: News Øresund – Peter Mulvany

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Erhverv2 dage ago

Malmø samler inkubator- og computerspilsklynge i et innovationskvarter

I bygningen i Västra Hamnen, der tidligere husede både Telia og Saab, vil Malmø Stad samle inkubatoren Minc og den...

Øresund2 dage ago

Søndag overtager det finske statsejede selskab VR drift og vedligeholdelse af Øresundstogene

Den 14. december bliver VR Sverige ny operatør på Øresund-tog. Aftalen betyder, at de er ansvarlige for både den daglige...

Øresund2 dage ago

Fuldt hus, da den svenske ambassade i København fejrede Lucia

I torsdagens decembermørke bragte dele af Gustafs-koret fra den svenske Gustafskyrkan i København lys og musik ved Lucia-fejringen i den...

Danmark2 dage ago

Lettelse i danske medier efter ændret regeringsforslag om medieombudsmand

“En lettelsens dag for de redaktørstyrede medier i Danmark“. Sådan beskriver JP/Politikens tidligere koncernchef Stig Ørskov den danske regerings beslutning...

Øresund3 dage ago

Nyt netværk for civilsamfundet på tværs af Øresund er oppe at køre

Torsdag samledes en snes repræsentanter for civilsamfundet med det formål at lancere et nyt netværk på tværs af Øresund. Ved...

Infrastruktur3 dage ago

Østskånske kommuner ønsker ny transportkorridor til at aflaste Malmø

Kommunerne i det østlige Skåne advarer om, at Malmø kan blive en flaskehals, som let lukker til. For at gøre...

Danmark4 dage ago

Mette Frederiksen Europas næstvigtigste magthaver ifølge Politico

“Vi lever alle i Mette Frederiksens Europa; vi ved det bare ikke endnu.” Sådan motiverer Politico, et amerikansk politisk medieselskab,...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.