Øresundsdebatten uge 41: Bekymring i Stockholm, når SAS bliver dansk-hollandsk-fransk, og grænsehindringer over Øresund kræver europæiske løsninger

Stockholms Handelskammer er bekymret for, at Sverige vil miste indflydelse, når flyselskabet SAS får en mere dansk-hollandsk-fransk ejerstruktur, og at det kan favorisere Københavns Lufthavn i Kastrup på bekostning af Stockholms Lufthavn i Arlanda. Problemerne i samarbejdet over Øresund kræver europæiske løsninger, og behovet for en ny jernbane over Øresund er et regeringsanliggende, der skal løse erhvervslivets, den regionale pendlings og klimaforandringernes behov. Det er nogle af overskrifterne fra den seneste tids Øresundsdebat. News Øresund følger og samler løbende aktuelle debatindlæg og klummer samt uddybende reportager og interviews med fokus på Øresundsregionen, Danmark og Sverige.

Dagens Nyheter 9. oktober 2023: Flere rejsende kan blive nødt til at mellemlande i København

At redningsplanen for det skandinaviske flyselskab SAS betyder, at det bliver mere dansk-hollandsk-fransk og betydeligt mindre svensk, bekymrer Stockholms Handelskammer, som ifølge Dagens Nyheter kræver, at den svenske regering kommer med en handlingsplan for at sikre, at Stockholms Arlanda-lufthavn ikke bliver overhalet af Københavns Kastrup-lufthavn. “Under pressekonferencen sagde både administrerende direktør Anko van der Werff og bestyrelsesformand Carsten Dilling, at der i fremtiden vil blive lagt stor vægt på Københavns lufthavn i Kastrup,” skriver Dagens Nyheter og tilføjer, at Werff og Dilling også understregede, at hverken Oslos lufthavn i Gardemoen eller Arlanda skal forsømmes.

“Med denne aftale vil Sverige definitivt ikke længere have et “home carrier”, et nationalt flyselskab. Det betyder, at den kraft, energi og de ressourcer, som den svenske stat tidligere har lagt i SAS, nu skal lægges i udviklingen af Arlanda,” siger Andreas Hatzigeorgiou, adm. direktør i Handelskammeret, til Dagens Nyheter.

Altinget 9. oktober 2023: Danske og svenske EP-kandidater: Problemerne i samarbejdet over Øresund kræver europæiske løsninger.

Øresundsbroen repræsenterer visionen om frihed og et grænseløst Europa, men udfordringer med alt fra komplicerede skatteregler til hverdagsproblemer for almindelige familier svækker integrationen, skriver EP-kandidaterne Sigrid Friis Frederiksen og Sara Wettergren i et debatindlæg i Altinget. “Disse udfordringer kræver ikke kun nationale løsninger, men også et europæisk fokus.” skriver de.

Altinget 8. oktober 2023: Klimapolitikken står stille. Her er, hvad en to meter høj, cigarrygende centralbankdirektør fra 1970’erne kan lære os

“I takt med at grønne løfter bliver til grøn virkelighed, befinder politikerne sig i et dilemma: Hvis de ikke handler, vil klimaproblemet blive værre. Men hvis de handler, risikerer de arbejdsløshed, ingen vækst – og ingen genvalg. Den eneste trøst er, at vi har været her før”, skriver Altinget i en analyse. Tilbage i 1970’erne gennemførte den dengang to meter høje, cigarrygende amerikanske centralbankchef Paul Volcker en kraftig rentestigning, der skabte arbejdsløshed og recession for verdensøkonomien. Det tog derefter en lang række økonomiske reformer indtil 1990’erne, før økonomien endelig blev bedre. Men disse tiltag blev mere set som en slags naturkatastrofer end som politisk motiverede, skriver Altinget og konkluderer, at politikere ikke nødvendigvis behøver at miste deres poster. “I den forstand kan man sige, at den grønne omstilling først for alvor begynder, når grundlaget for klimapolitikken bliver set som et uomgængeligt vilkår, som politikerne ikke selv er ansvarlige for,” skriver Altinget.

Sydsvenskan 5. oktober 2023: “Der er behov for investeringer i jernbanen, og en af disse er en ny Øresundsforbindelse.”

“En ny Øresundsforbindelse er et statsligt anliggende, som skal bidrage til at løse tre store udfordringer, skriver Torkild Strandberg (L), formand for kommunalbestyrelsen i Landskrona, i et debatindlæg i Sydsvenskan.” Han påpeger, at en ny Øresundsforbindelse er et statsligt anliggende, som skal bidrage til at løse tre store udfordringer: 1. erhvervslivets transportbehov, 2. klimaforandringer, 3. regional arbejdspendling.