Følg os på

Danmark

Fortsat undersøgelse af en Øresundsmetro mellem København og Malmø

Publiseret

 

At bygge en Øresundsmetro er beregnet til at koste mellem 20 og 26 milliarder danske kroner og rejsetiden estimeres at blive 15–20 minutter. Foto: News Øresund

Malmø og Københavns kommuner fik i går besked om at de har fået bevilget finansiering fra EU’s Interregprogram til at fortsætte undersøgelsen af muligheden for at bygge en tunnelbane mellem byerne. Det er fjerde udredningsetape og den planlægges til at løbe over tre år.

Københavns og Malmøs kommuner indleverede i marts i år en fælles ansøgning om fortsat finansiering fra EU’s Interregprogram til yderligere undersøgelse af en ny fast forbindelse over Øresund, i form av en tunnelbane mellem byerne. I går fik de besked om at ansøgningen er godkendt. Det vil nu bl.a. blive undersøgt hvilken påvirkning en Øresundsmetro vil have på korte rejser indenfor regionen og længere rejser, blandt andet mod Stockholm og Hamburg, samt analysere mulige stationsplaceringer.

– Jeg er glad for, at vi har fået EU-støtte til at forsætte samarbejdet om en fremtidig Øresundsmetro. En Øresundsmetro vil have stor betydning for mobiliteten på tværs af Øresund og indgår derfor naturligt i vores fælles trafikcharter for hele Greater Copenhagen. 85 procent af personrejserne over Øresund sker i dag via Øresundsbroen. Den korte rejsetid på ca. 20 minutter med en Øresundsmetro vil gøre det lettere at arbejde, uddanne sig, shoppe og have kulturelle oplevelser på begge sider af Sundet. Det vil binde hele regionen endnu tættere sammen og være godt for borgerne, virksomhederne og turismen i Greater Copenhagen, siger overborgmester Frank Jensen i en kommentar.

Trafikchartret er Greater Copenhagens fælles trafikvision lanceret sidste efterår, som blandt andet ser på fremtidige Øresundsforbindelser. I den fremgår det at der i Greater Copenhagen er enighed om at en fast forbindelse mellem Helsingør og Helsingborg skal bygges først og påbegyndes hurtigst muligt, samt at Øresundsmetroen er koblet til udbygningen af Københavns metro og kan bygges uafhængigt af om en HH-forbindelse er besluttet

Malmø og Københavns fælles udredningsarbejde om en Øresundsmetro startede i januar 2012. Blandt andet er teknisk udformning, sammenkobling med Københavns metro og finansieringsmuligheder undersøgt tidligere. At bygge en Øresundsmetro er beregnet til at koste mellem 20 og 26 milliarder danske kroner og rejsetiden estimeres at blive 15–20 minutter. (News Øresund)

Læs mere: Köpenhamn och Malmö vill fortsätta utreda möjligheten att bygga en Öresundsmetro

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Infrastruktur2 dage ago

Grønt lys fra den svenske regering: passagertog mellem Hässleholm og Halmstad bliver en realitet i 2028

Efter år med usikkerhed står det nu klart, at det bliver muligt at køre med tog mellem Hässleholm i Skåne...

Forskning2 dage ago

ESS henter ny generaldirektør fra Danmarks Tekniske Universitet

Den 1. november overtager Jane Hvolbæk Nielsen posten som generaldirektør for European Spallation Source – ESS. Mandatet er på fem...

Femern4 dage ago

Udbygget togstation ved Københavns Lufthavn indviet

Togstationen ved Københavns Lufthavn i Kastrup er blevet udbygget. Mandag blev to nye perroner ved det tidligere godsspor, som løber...

Femern5 dage ago

Sverige fordobler budgettet for udbygning af jernbanen Lund–Hässleholm til fire spor

Forud for indvielsen af Femern Bælt-tunnelen i begyndelsen af 2030’erne skal jernbanen i det sydlige Sverige udbygges. For at fremskynde...

Øresund6 dage ago

Øget godstrafik og flere bilrejser med pendleraftaler over Øresundsbron i første kvartal

I første kvartal i år passerede i gennemsnit 18.012 køretøjer pr. dag over Øresundsbron, en stigning på 2,1 procent sammenlignet...

Øresund1 uge ago

Idrætsprojekt skal give unge en ny livsbane – FC København ønsker at lære af FC Rosengård

Partnerskabet mellem FC København og FC Rosengård i Malmø er i fuld gang og har ført til nye kontakter på...

Femern1 uge ago

1. maj kommer der direkte togtrafik København-Prag

En direkte jernbanelinje mellem København og Prag via Hamborg, Dresden og Berlin åbner for trafik den 1. maj, oplyser det...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.