Infrastruktur
Banearbejde og grænsekontrol forsinkede de skånske tog i 2017
Skånetrafikens punktlighed lå i fjord på 83 procent for Øresundstogene og 90 procent for de lokale Pågatog. Efter ID- og grænsekontrollerne indførtes i 2015/2016, steg antallet af forsinkelser i den skånske togtrafik dog. Desuden bidrog problemer med infrastrukturen, banearbejder og folk på sporene til at punktligheden ikke nåede målene opsat for året.
Månederne med flest forsinkelser var maj-juni og oktober-november. De ekstra varme perioder, samt indkørselsperioden efter at Øresundstrafikken blev omlagt og grænsekontrollerne i september blev udvidet bidrog altså til at punktligheden faldt.
Öresundstågen var alltså mer försenade än Pågatågen, som enligt Skånetrafiken är mindre känsliga för störningar i trafiken eftersom de kör kortare sträckor.
Skånetrafikens affärsområdeschef för tåg, Mark Fenzel, har goda förhoppningar om att punktligheten kommer att förbättras under 2018.
– Vi fortsätter att jobba med Trafikverket och våra tågoperatörer för att få så hög punktlighet som möjligt. Till exempel kom Skånetrafiken överens med DSB och danska Transportministeriet att avveckla DSBs IC Bornholm som ersätts av Öresundståg och Pågatåg från 4 december 2017. Detta bidrar till förbättrad punktlighet. Samarbetet kring effektiviseringar på Hyllie med gränskontrollerna fortsätter också, uppger han för News Øresund.
(News Øresund – Anna Palmehag)
-
Erhverv12 måneder ago
Svenske ESS Group åbner sit andet hotel i Danmark næste år
-
Sverige12 måneder ago
Øresund bliver renere, når Malmø og Lund bygger nyt fælles rensningsanlæg og spildevandstunneller for 17,5 milliarder svenske kroner
-
Politics12 måneder ago
Den dansk-svenske koran-afbrænder Rasmus Paludan stiller op for det nystartede svenske parti Folklistan – uden partiets samtykke
-
Infrastruktur12 måneder ago
Nye tog og en ny operatør på vej til Skånetrafiken – som konstant arbejder på punktlighed
-
Danmark5 måneder ago
Fælles dansk-svensk ordre på kampkøretøjer til en værdi af 25 mia. svenske kroner
-
Arbejdsmarked12 måneder ago
Den skånske økonomi klarer sig dårligere end i resten af landet – men der kan spores en lysning
-
Erhverv12 måneder ago
Novo Nordisk udvider initiativ til støtte for life science-startups – forskerpark i Lund rekrutterer virksomheder fra Skåne
-
Infrastruktur11 måneder ago
Ny undersøgelse: Et afgreningskammer for at forbinde en Øresundsmetro med M5-linjen i København ville koste 400 millioner kroner at bygge