Danmark køber gamle færgehavne som reserve for at sikre trafikken ved en langvarig lukning af Storebæltsbroen

Hvis Storebæltsbroen ikke kan benyttes, skal det være muligt at genoprette færgefarten mellem Sjælland og Fyn ved køb af færgehavnene i Knudshoved (billedet) og Halsskov. Foto: News Øresund og Wikimedia Commons – Nico-DK (CC BY-SA 3.0).

Hvis Storebæltsbroen bliver nødt til at lukke i længere tid, skal der være færgehavne, der kan bruges for at skabe robusthed i det danske trafiksystem. Derfor har Danmarks transportminister Thomas Danielsen besluttet, at det statslige infrastrukturselskab Sund & Bælt skal købe de gamle færgehavne i Knudshoved på Fyn og Halsskov ved Korsør på Sjælland.

– Generelt lever vi i en usikker og urolig tid, hvor vi ved, at infrastruktur og knudepunkter er interessante mål. Derfor er det af allerstørste betydning, at vi nu også ser flere skridt fremad i tilfælde af en sådan situation, siger Thomas Danielsen til TV2 Danmark.

Mens købet af den kommunalt ejede færgehavn i Halsskov er på plads, foregår der stadig forhandlinger om et køb af den privat ejede færgehavn i Knudshoved. De militæranalytikere, som TV2 har talt med, påpeger, at Storebæltsbroen er let at sætte ud af funktion for en fjende, og at broen samtidig udgør en vigtig brik, både i den civile trafik og i et NATO-perspektiv, hvor tropper transporteres mod øst efter ankomst til NATO-havnen i Esbjerg. Købet af færgehavnene skal derfor ses som en militær opgradering af Danmark.

Ifølge Fyens Stiftstidende, siger ejeren af Knudshoveds færgehavn, at han har fået et brev fra ministeren om, at staten har besluttet at købe havnen. Den nuværende ejer har angiveligt haft planer om at omdanne færgehavnen til en lystbådehavn, men på grund af indsigelser er planerne endnu ikke blevet til virkelighed. Nyborg Kommunes borgmester, Kenneth Muhs, siger til Fyens Stiftstidende, at han håber, at der med Sund & Bælt som ny ejer af færgehavnen vil være mulighed for at redde det lukningstruede marinehjemmeværn i Knudshoved.

Når begge færgehavne er overgået til Sund & Bælts ejerskab, forventes en større renovering og ombygning. Havnene forventes også at kunne bruges i forbindelse med fremtidig vedligeholdelse af Storebæltsbroen.

(News Øresund)