Erhverv
Første etape af ESS-byggeriet koster 540 millioner
I februar vandt byggeselskabet Skanska ordren om at bygge forskningsanlægget European Spallation Source (ESS) i Lund. Den første etape af flere vil koste svarende til 540 millioner danske kroner. 75 procent af arbejdet vil blive gjort af Skanska Sverige og 25 procent af Skanska UK.
Ifølge samarbejdsaftalen mellem ESS og Skanska arbejder begge parter integreret med at planlægge byggeriet, og Skanska har en option på at bygge alle etaper. I alt forventes omkostningerne for selve byggeriet udgøre 25-30 procent af nutronforskningsanlæggets samlede pris på 1,84 milliarder euro, skriver nyhedsmediet Fastighedsvärlden. Resten af udgifterne forventes gå til det tekniske og videnskabelige udstyr.
Ifølge en pressemeddelelse fra ESS og Skanska vil omkostningerne for hver etape blive fastlagt inden byggestart. Den første etape omfatter gravearbejde, nødvendig infrastruktur på arbejdspladsen, en acceleratortunnel og et antal tilhørende bygninger.
Målet er, at de første dele af forskningsanlægget skal tages i brug i 2019. (News Øresund)
-
Samfund5 måneder agoFødselsraten stiger i Danmark efter flere års tilbagegang
-
Arbejdsmarked9 måneder agoAndelen af personer, der modtager offentlig forsørgelse i Sverige, er på det laveste niveau siden 1970’erne – analytiker og journalist skriver en bog, der skal give et retvisende billede af Sverige.
-
Arbejdsmarked11 måneder agoArbejdsgivere tilfredse efter svensk-dansk jobmesse for stillinger inden for pleje i Helsingør
-
Infrastruktur11 måneder agoTil foråret begynder togene at køre direkte mellem København og Prag
-
Danmark8 måneder agoRegeringen og støttepartier indfører aldersgrænse på 15 år for sociale medier
-
Sverige11 måneder agoFordoblet kompensation til værnepligtige skal sikre det svenske forsvars fastholdelse af personel
-
Politik4 måneder agoSveriges regering foreslår at sænke prisen på benzin og diesel
-
Danmark9 måneder agoFem partier i København vil forhandle med regeringen om en ny metrolinje til Rigshospitalet og Brønshøj – Øresundsmetro nævnes ikke

