Følg os på

Danmark

Fortsat undersøgelse af en Øresundsmetro mellem København og Malmø

Publiseret

 

At bygge en Øresundsmetro er beregnet til at koste mellem 20 og 26 milliarder danske kroner og rejsetiden estimeres at blive 15–20 minutter. Foto: News Øresund

Malmø og Københavns kommuner fik i går besked om at de har fået bevilget finansiering fra EU’s Interregprogram til at fortsætte undersøgelsen af muligheden for at bygge en tunnelbane mellem byerne. Det er fjerde udredningsetape og den planlægges til at løbe over tre år.

Københavns og Malmøs kommuner indleverede i marts i år en fælles ansøgning om fortsat finansiering fra EU’s Interregprogram til yderligere undersøgelse af en ny fast forbindelse over Øresund, i form av en tunnelbane mellem byerne. I går fik de besked om at ansøgningen er godkendt. Det vil nu bl.a. blive undersøgt hvilken påvirkning en Øresundsmetro vil have på korte rejser indenfor regionen og længere rejser, blandt andet mod Stockholm og Hamburg, samt analysere mulige stationsplaceringer.

– Jeg er glad for, at vi har fået EU-støtte til at forsætte samarbejdet om en fremtidig Øresundsmetro. En Øresundsmetro vil have stor betydning for mobiliteten på tværs af Øresund og indgår derfor naturligt i vores fælles trafikcharter for hele Greater Copenhagen. 85 procent af personrejserne over Øresund sker i dag via Øresundsbroen. Den korte rejsetid på ca. 20 minutter med en Øresundsmetro vil gøre det lettere at arbejde, uddanne sig, shoppe og have kulturelle oplevelser på begge sider af Sundet. Det vil binde hele regionen endnu tættere sammen og være godt for borgerne, virksomhederne og turismen i Greater Copenhagen, siger overborgmester Frank Jensen i en kommentar.

Trafikchartret er Greater Copenhagens fælles trafikvision lanceret sidste efterår, som blandt andet ser på fremtidige Øresundsforbindelser. I den fremgår det at der i Greater Copenhagen er enighed om at en fast forbindelse mellem Helsingør og Helsingborg skal bygges først og påbegyndes hurtigst muligt, samt at Øresundsmetroen er koblet til udbygningen af Københavns metro og kan bygges uafhængigt af om en HH-forbindelse er besluttet

Malmø og Københavns fælles udredningsarbejde om en Øresundsmetro startede i januar 2012. Blandt andet er teknisk udformning, sammenkobling med Københavns metro og finansieringsmuligheder undersøgt tidligere. At bygge en Øresundsmetro er beregnet til at koste mellem 20 og 26 milliarder danske kroner og rejsetiden estimeres at blive 15–20 minutter. (News Øresund)

Læs mere: Köpenhamn och Malmö vill fortsätta utreda möjligheten att bygga en Öresundsmetro

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Sverige2 dage ago

Syd- og Sydøstsverige har fået en fælles plan for totalforsvaret

Der findes nu en handlingsplan for totalforsvaret i hele Syd- og Sydøstsverige fra i år og frem til 2030. I...

Samfund2 dage ago

Øget efterspørgsel på industriområder i det nordlige Tyskland forud for Femern Bælt-tunnelen

Et stigende antal virksomheder ønsker at etablere sig i den nordtyske region Østholsten mellem Lübeck og Femern Bælt forud for...

Samfund2 dage ago

Københavns Lufthavn slår rekord – væksten er fire gange højere end hos Arlanda siden 2015

Med en stigning på 8,5 pct. til 32,4 millioner passagerer satte Københavns Lufthavn ny årlig rekord i 2025, skriver lufthavnen...

Infrastruktur2 dage ago

Mjölby-København-Hamborg-ruten dominerer den svenske godsstrøm

Mens Malmbanan mellem Kiruna og Narvik har Sveriges største godsstrøm målt i vægt, er det ruten Mjölby-Malmö-København-Hamborg, der dominerer, når...

Erhverv2 dage ago

Telegiganten Ericsson vil afskedige 1.600 medarbejdere i Sverige

1.600 medarbejdere står til at blive opsagt i det svenske teleselskab Ericsson som et led i at booste virksomhedens konkurrenceevne,...

Infrastruktur3 dage ago

Svenske Trafikverket: “Antallet af godstog over Øresund vil stige, men forbindelserne har stadig kapacitet”

Den kommende Femern Bælt-tunnel vil hovedsageligt føre til ændringer i transportstrømmen gennem Danmark; men også til en mindre stigning i...

Samfund3 dage ago

Lars Gaardhøj har siden 1. januar ledet regionsrådet for den kommende Region Østdanmark

Den 1. januar i år tiltrådte de nye regionsrådsformænd i Danmark efter kommunal- og regionalvalgene sidste efterår. Lars Gaardhøj er...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.