Göteborgs store jernbanetunnel, Västlänken, forsinkes og bliver dyrere

Ifølge tidligere skøn ville Göteborgs nye jernbanetunnel Västlänken stå færdig i 2026 og koste 20 milliarder svenske kroner. Ifølge en  ny prognose fra Trafikverket er færdiggørelsen udskudt til 2029-2032, men sandsynligvis til 2030. Det nye omkostningsestimat er landet på 24,1-27,1 mia. kroner, men sandsynligvis på 25,7 mia. kroner. Omregnet til dagens prisniveau vil de nye samlede omkostninger, der skønnes at være mest sandsynlige, være 36,5 milliarder. Samlet set stiger omkostningerne med mellem 20-35 pct, viser beregningerne.

Västlänken er en del af den vestsvenske pakke, som er en finansieringsløsning med investeringer i vej, jernbane og offentlig transport, som omfatter Västa Götalandsregionen, Region Halland, Göteborg Kommune, Göteborgsregionen, Västtrafik og Trafiverket. Ifølge Trafikverket vil mulige alternativer til fortsat finansiering af Västlänken blive drøftet med parterne i løbet af efteråret. I begyndelsen af året opsagde Trafikverket kontrakten med entreprenøren på Haga-strækningen efter forsinkelser, og der er også uenighed med entreprenøren for Korsvägen-delprojektet om færdiggørelsesdatoer. (News Øresund)