Infrastruktur
København får landstrømsanlæg til krydstogtskibe
Under coronakrisen har krydstogtturismen været lukket ned, men nu er de to første krydstogtskibe for i år anløbet Københavns Havn. Inden coronapandemien kom der omkring 340 krydstogtskibe til København om året. I år har 103 skibe anmodet om at anløbe, men endnu er det usikkert, hvor mange som får lov til at lægge til. Skibene som ligger til i havnen forårsager luftforurening og CO2-udslip og det er et af punkterne, som det grønne partnerskab mellem Copenhagen Malmö Port (CMP), Københavns Kommune og By & Havn arbejder for at forbedre, skriver By & Havn i en pressemeddelelse. Nu skal By & Havn være byggeherre på projekt med landstrømsanlæg og går i gang med at undersøge hvordan, der kan trækkes strømkabler til havnen for at give strøm til skibene ved anløb til Langelinie og Oceankajen i Nordhavn. Det er ikke alle skibe som kan tage imod strøm fra kajen, men det forventes at mere end halvdelen af krydstogtskibene vil kunne tage imod landstrøm i de kommende år.
Allerede senere i sommer ventes DFDS-færgerne, som sejler mellem København og Oslo, at kunne få landstrøm i havnen. (News Øresund)
-
Danmark9 måneder agoKongelig tilstedeværelse ved Öresundsbrons 25-års jubilæum
-
Politik9 måneder agoHelsingborg bliver vært for Sveriges første NATO-møde
-
Øresund9 måneder agoFlytning tværs over Øresund er stigende – men kun fra Skåne til Østdanmark
-
Energi10 måneder agoRekordlave priser på benzin i Sverige
-
Erhverv12 måneder agoDen skånske færgetrafik skrumper – undtagen i Malmø
-
Arbejdsmarked3 måneder agoAndelen af personer, der modtager offentlig forsørgelse i Sverige, er på det laveste niveau siden 1970’erne – analytiker og journalist skriver en bog, der skal give et retvisende billede af Sverige.
-
Arbejdsmarked5 måneder agoArbejdsgivere tilfredse efter svensk-dansk jobmesse for stillinger inden for pleje i Helsingør
-
Øresund12 måneder agoKøbenhavns dyreste lejlighed solgt for 71 millioner DKK – Malmøs for 33,5 millioner SEK
