Samfund
Lav vandstand sinker skibstrafikken i Øresund
Mange fragtskibe, som passerer gennem Øresund, er tvunget til at sænke farten eller tage lange omveje. Årsagen er, at Flintrännan, en af hovedpassagerne, er for lavvandet, rapporterer Sydsvenskan. Der er i øjeblikket ingen planer om at udvide sejlløbet og dermed øge tilgængeligheden.
Flintrännan har normalt en maksimal dybde på 7,2 meter. Men på grund af den lave vandstand i Øresund, med en dybde på 6,7–7,1 meter, er passagen for visse fartøjer begrænset i lange perioder. Alt for mange skibe har svært ved at komme igennem, hvilket fører til høje omkostninger og større miljøpåvirkning. Derfor ønsker Malmö Stad og havneoperatøren Copenhagen Malmö Port AB at øge vanddybden i Flintrännan.
I løbet af ugen ankom det franske hangarskib Charles de Gaulle til Malmø. Men skibet kan ikke sejle længere sydpå end til Malmø på grund af den begrænsede dybde i Øresund. Hangarskibet ligger for dybt for både Flintrännan og den nærliggende Drogdenrännan. Derudover er fartøjet for højt til at kunne passere under både Øresundsbroen og Storebæltsbroen.
Svenske Trafikverket har fremlagt en tolvårsplan for svensk infrastruktur, som omfatter opmudring omkring flere svenske havne. Men Flintrännan er ikke inkluderet i planen. Denne sommer vil Riksdagen træffe en endelig beslutning om, hvorvidt sejlløbet skal udvides.
(News Øresund)
-
Arbejdsmarked8 måneder agoAndelen af personer, der modtager offentlig forsørgelse i Sverige, er på det laveste niveau siden 1970’erne – analytiker og journalist skriver en bog, der skal give et retvisende billede af Sverige.
-
Samfund4 måneder agoFødselsraten stiger i Danmark efter flere års tilbagegang
-
Arbejdsmarked9 måneder agoArbejdsgivere tilfredse efter svensk-dansk jobmesse for stillinger inden for pleje i Helsingør
-
Infrastruktur10 måneder agoTil foråret begynder togene at køre direkte mellem København og Prag
-
Sverige10 måneder agoFordoblet kompensation til værnepligtige skal sikre det svenske forsvars fastholdelse af personel
-
Øresund12 måneder agoSydsvenskan: “Öresundsbron er dyrest i verden at køre over”
-
Arbejdsmarked6 måneder agoFlere i pensionsalderen fortsætter med at arbejde end tidligere – både i Danmark og Sverige
-
Danmark8 måneder agoFem partier i København vil forhandle med regeringen om en ny metrolinje til Rigshospitalet og Brønshøj – Øresundsmetro nævnes ikke

