Linus Eriksson: Dansk model om sikring af kritisk infrastruktur kan med fordel anvendes i Sverige

Visby. På onsdagens panelsamtale på Gotlands Museum var det store emne, hvordan kritisk infrastruktur i Sverige skal oprustes, og hvem der skal bære ansvaret. Ifølge Linus Eriksson, administrerende direktør på Øresundsbroen, kan den danske model med mere ansvar til det statslige selskab Sund & Bælt fremskynde processen, og han håber at det også indføres i Sverige. “Jeg tror på muligheden. Danmark har vist at det fungerer”, sagde han.

Af Christina Solhøj Hansen/News Øresund

Den svenske regering har afsat 50 milliarder svenske kroner til at styrke civilforsvaret, og 30 milliarder kroner af dem skal gå til transportinfrastrukturen. Den enorme sum var emnet for onsdagens panelsamtale med Trafikverkets generaldirektør Roberto Maiorana, administrerende direktør på Øresundsbro Konsortiet Linus Eriksson og administrerende direktør på Inlandsbanan AB Otto Nilsson samt den svenske bolig- og infrastrukturminister, Andreas Carlson (Kristendemokraterna).

Linus Eriksson pegede på Danmark, hvor det statsejede holdingselskab Sund & Bælt, som også er den danske ejer af Øresundsbroen, har fået flere beføjelser til at opkøbe beredskabshavne. Siden januar har Sund & Bælt opkøbt fem havne, og næste skridt bliver at sikre færgekapaciteten.

– Staten kunne have lagt det under Vejdirektoratets ansvarsområde eller hos en anden myndighed. Men man vælger at lægge det på et selskab, sagde han.

Loven fandtes næsten allerede, men der blev lagt et tillæg til den eksisterende, som gjorde det muligt for holdingselskabet at få ansvaret, som blev vedtaget i Folketinget, som ifølge Linus Eriksson var en hurtig måde at håndtere det på.

– Jeg tror på muligheden. Danmark har vist at det fungerer, sagde Linus Eriksson.

Ifølge infrastrukturministeren Andreas Carlson (KD) er der nogle juridiske konsekvenser, som først skal udredes, inden sådan en statslig selskabsmodel kan indføres i Sverige, og regeringen vil arbejde videre med det.

– Vi har på ingen måde til hensigt at standse arbejdet, men tværtimod at sætte så højt tempo på det fra starten, så snart sådan et selskab er på plads, sagde han.