Ny form for ID-kontrol i Københavns Lufthavn indførtes mandag

Den nye udformning på ID-kontrollerne indebærer at rejsende fra Danmark som kommer ind til lufthavnen med toget, mødes af en på langsgående afspærring som de skal gå igennem. Derefter kontrolleres deres ID når de går tilbage igennem afspærringen til et nyt tog, som er rullet ind. Foto: News Øresund – Britt Andresen

Siden i mandags har togrejsende fra Danmark til Sverige sluppet for at bytte perron, når de skulle igennem ID-kontrollen på stationen ved Københavns lufthavn.

Den nye udformning på ID-kontrollerne indebærer at rejsende fra Danmark som kommer ind til lufthavnen med toget, mødes af en på langsgående afspærring som de skal gå igennem. Derefter kontrolleres deres ID når de går tilbage igennem afspærringen til et nyt tog, som er rullet ind. Tidligere, fra da kontrollerne indførtes for godt et år siden, skulle passagererne gå op og igennem lufthavnsterminalen og ned igen til et andet spor.

Rejsetiden med den nye variant af ID-kontrollen bliver til at starte med den samme, men driften forventes at blive mere stabil, hvilket mindsker risikoen for forsinkelser. Risikoen for at tog fra Sverige må køre forbi Københavns lufthavn uden at standse bliver også mindsket, oplyser Skånetrafikens trafikdirektør Linus Eriksson.

– Sandsynligheden for det falder, men det skete allerede en gang imellem også inden ID-kontrollerne indførtes. Det opstår når der sker forstyrrelser, som fejl på vogne eller at et tog kommer meget sent fra eller til stationen, siger han til News Øresund.

I februar indledes tests af ti-minutters trafik mellem Københavns hovedbanegård og Kastrup, hvilket kan forkorte den totale rejsetid mod Sverige med ti minutter.

I april håber Linus Eriksson også at det kan blive aktuelt at gennemføre tests for at genindføre ti-minutters trafikken over Øresundsbron.

– Vi har dialog om det, men først vil vi vide at det her fungerer på en god måde, siger han.

De nye ID-kontrollerer kræver formentlig mere kontrolpersonale end tidligere, hvilket Skånetrafiken planlægger at fremlægge for den svenske stat, når de begærer erstatning for deres direkte omkostninger.

(News Øresund – Anna Palmehag)