Følg os på

Infrastruktur

Øresundsbroens kapacitet rækker i en overskuelig fremtid – flaskehalsene opstår på land, mener konsortiet

Publiseret

 

Caroline Ullman Hammer

Øresundsbroen har større kapacitet end landanlæggene. Der er brug for at udbygge jernbanen ved Københavns Lufthavn og stationen i Ørestad ligesom jernbanen mellem Malmø og Lund. Det mener Øresundsbro Konsortiets adm. direktør Caroline Ullman-Hammer. Foto: Øresundsbron

Det vil være plads nok til biler og tog på Øresundsbroen i en overskuelig fremtid, viser trafikprognoserne fra Øresundsbro Konsortiet. Flaskehalsene opstår på land og frem for alt ved Københavns Lufthavn. Det skriver konsortiets nyhedsbrev Fokus Øresund.

”De store trængselsproblemer vil opstå på land, ikke på broen. Det er på landanlægget kapaciteten ikke er tilstrækkelig” siger Øresundsbro Konsortiets adm. direktør Caroline Ullman-Hammer til deres eget nyhedsbrev Fokus Øresund.

For nylig lavede Øresundsbro Konsortiet en ny prognose for biltrafikken over Øresundsbroen frem til 2040. Prognosen tager udgangspunkt i en årlig trafikstigning på 2-2,5 procent og viser at også når effekten fra Femern Bælt tunnelen medregnes, vil der være plads nok på vejdelen i prognoseperioden.

Förra året gjordes den senaste prognosen för järnvägstrafiken och den visar att antalet godståg som passerar Öresundsbron väntas öka från dagens 25 till 39 per dygn fram till 2035. Med tanke på att bron klarar 89 godståg per dygn utan att störa trafiken med persontåg uppges kapaciteten vara god under lång tid även om prognosen för järnvägstrafiken inte tar hänsyn till den kommande fasta förbindelsen över Fehmarn Bält.

– Men eftersom bron kan klara ökad belastning med så god marginal, är slutsatsen densamma, även om den förbindelsen räknas in, menar Caroline Ullman-Hammer.

Hon tycker det är bra att diskussionen om ny infrastruktur över Öresund lyfts fram eftersom det tar lång tid att genomföra investeringar i ny infrastruktur.

– Men det sägs ofta, att det ”snart är trångt på bron”, vilket inte är sant. Det visar både våra och andras beräkningar. Det är viktigt att diskussionerna utgår från korrekta fakta. Och de är, att det inte är bron som kommer bli den första framtida flaskhalsen. (News Øresund)

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Øresund2 dage ago

Svensk forslag om fælles undersøgelse med Danmark af ny forbindelse og redundans over Øresund

Påbegynd en strategisk bilateral dansk-svensk undersøgelse af kapacitet og redundans over Øresund i 2027, og opret en statsligt styret ny...

Kultur5 dage ago

Din guide til et forår fyldt med kultur i Øresundsregionen

Kunst, film, musik og festivaler. I løbet af foråret byder Øresundsregionen på et omfattende kulturprogram. For at give et overblik...

Arbejdsmarked3 dage ago

Stor interesse for danske job på Tura till jobbet-messen

Den dansk-svenske job- og uddannelsesmesse Tura till jobbet blev i år afholdt igen og tiltrak godt 3.100 jobsøgende til Helsingborg...

Infrastruktur4 dage ago

Den nye Storstrømsbro skal opkaldes efter Dronning Margrethe

Den nye Storstrømsbro, som skal forbinde Falster og Sjælland, bliver opkaldt efter Dronning Margrethe. Det meddelte Vejdirektoratet onsdag i en...

Politik5 dage ago

Danmark og Sveriges statsministre står sammen i fransk atomvåbensinitiativ

I denne uge annoncerede Frankrigs præsident Emmanuel Macron et initiativ om europæisk nuklear afskrækkelse, og meldingen fra den danske og...

Kultur5 dage ago

Arne Jacobsen-bygninger i Øresundsregionen kan få forskellig fremtid

Landskrona Idrætshal og klubhuset ved Gentofte Sportspark er begge bygninger tegnet af den danske designer Arne Jacobsen. Nu investerer Landskrona...

Sverige6 dage ago

Væksten tiltager i svensk økonomi – BNP steg med 1,5 procent i 2025

Efter flere år med svag vækst under lavkonjunkturen er Sveriges økonomi nu begyndt at tiltage. Store offentlige udgifter og øget...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.