Følg os på

Infrastruktur

Øresundsbroens kapacitet rækker i en overskuelig fremtid – flaskehalsene opstår på land, mener konsortiet

Publiseret

 

Caroline Ullman Hammer

Øresundsbroen har større kapacitet end landanlæggene. Der er brug for at udbygge jernbanen ved Københavns Lufthavn og stationen i Ørestad ligesom jernbanen mellem Malmø og Lund. Det mener Øresundsbro Konsortiets adm. direktør Caroline Ullman-Hammer. Foto: Øresundsbron

Det vil være plads nok til biler og tog på Øresundsbroen i en overskuelig fremtid, viser trafikprognoserne fra Øresundsbro Konsortiet. Flaskehalsene opstår på land og frem for alt ved Københavns Lufthavn. Det skriver konsortiets nyhedsbrev Fokus Øresund.

”De store trængselsproblemer vil opstå på land, ikke på broen. Det er på landanlægget kapaciteten ikke er tilstrækkelig” siger Øresundsbro Konsortiets adm. direktør Caroline Ullman-Hammer til deres eget nyhedsbrev Fokus Øresund.

For nylig lavede Øresundsbro Konsortiet en ny prognose for biltrafikken over Øresundsbroen frem til 2040. Prognosen tager udgangspunkt i en årlig trafikstigning på 2-2,5 procent og viser at også når effekten fra Femern Bælt tunnelen medregnes, vil der være plads nok på vejdelen i prognoseperioden.

Förra året gjordes den senaste prognosen för järnvägstrafiken och den visar att antalet godståg som passerar Öresundsbron väntas öka från dagens 25 till 39 per dygn fram till 2035. Med tanke på att bron klarar 89 godståg per dygn utan att störa trafiken med persontåg uppges kapaciteten vara god under lång tid även om prognosen för järnvägstrafiken inte tar hänsyn till den kommande fasta förbindelsen över Fehmarn Bält.

– Men eftersom bron kan klara ökad belastning med så god marginal, är slutsatsen densamma, även om den förbindelsen räknas in, menar Caroline Ullman-Hammer.

Hon tycker det är bra att diskussionen om ny infrastruktur över Öresund lyfts fram eftersom det tar lång tid att genomföra investeringar i ny infrastruktur.

– Men det sägs ofta, att det ”snart är trångt på bron”, vilket inte är sant. Det visar både våra och andras beräkningar. Det är viktigt att diskussionerna utgår från korrekta fakta. Och de är, att det inte är bron som kommer bli den första framtida flaskhalsen. (News Øresund)

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Øresund1 uge ago

Øresundsbroen fortsætter med at slå trafikrekorder – kraftig stigning i antallet af tyske fritidsrejsende

Trafikken over Øresundsbron går bedre, end selv dens adm. direktør Linus Eriksson havde forventet. Under broens 25-års jubilæum sidste år...

Cleantech1 måned ago

SAS investerer kraftigt i nye langdistancefly i Københavns Lufthavn – det kan betyde 25.000 nye arbejdspladser, heraf 4.000 i det sydlige Sverige

I 80-års jubilæumsåret investerer SAS massivt på Københavns Lufthavn som global hub og bestiller op til 40 langdistancefly fra Airbus...

Danmark1 måned ago

Andet tunnelelement til Femern Bælt-forbindelsen på plads – opkaldes efter Lund

Godt 500 meter af den i alt 18 kilometer lange Femern Bælt-tunnel er nu på plads. Det andet tunnelelement blev...

Valg i Sverige1 måned ago

Valget i september kan ændre Sveriges politiske kurs

Sverige har kurs mod en politisk skillevej ved valget den 13. september, hvor der er visse ligheder med dansk politik....

Erhverv1 måned ago

Tirsdag vil SAS’ administrerende direktør præsentere en stor ny satsning i Københavns Lufthavn

Visby. Københavns Lufthavn i Kastrup er allerede SAS’ globale hub, og ifølge selskabets administrerende direktør Anko van der Werff skal...

Valg i Sverige1 måned ago

Vänsterpartiet ønsker at gøre hverdagen billigere

En barselsydelse på 15.000 SEK til førstegangsforældre, kraftigt forhøjede børnepenge, en øget pension på 2.000 SEK om måneden, gratis tandpleje;...

Valg i Sverige1 måned ago

Meningsmålingerne peger på regeringsskifte i Sverige – Liberalerna ligger under spærregrænsen

Med lige under 80 dage tilbage til det svenske Riksdagsvalg den 13. september peger flere af de seneste meningsmålinger på...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.