Øresundsdebat uge 38: Bandemedlemmer flygter fra Sverige af frygt for deres liv, danske straffe for svenske forbrydelser og kommunalt tovtrækkeri om Øresundsforbindelser

Bandekrigen i Sverige eskalerer, og landet har ikke været så farligt at opholde sig i siden 2. Verdenskrig. Bandemedlemmer flygter nu ud af landet af frygt for deres liv, skriver danske medier, mens svenske politikere siger, at de vil indføre danske straffe for svenske forbrydelser. I Skåne opfordrer politikerne regeringerne i Danmark og Sverige til at begynde at diskutere flere faste forbindelser over Øresund inden 2029, når Femern Bælt-tunnelen indvies, og godsstrømmen over Øresund forventes at stige. Samtidig bemærkes det, at Sverige har så store økonomiske og strukturelle problemer, at landet er endt i bunden af den europæiske vækstliga. Det er nogle af overskrifterne fra den seneste Øresundsdebat. Nyheder Øresund følger og samler løbende aktuelle debatartikler og kronikker samt dybdegående reportager og interviews med fokus på Øresundsregionen, Danmark og Sverige.

Berlingske 21 september 2023: En dødsliste er dukket op i Sveriges værste bandekrig. Nu er kriminelle og børn på flugt
”Den svenske bandekrig eskalerer. Nu er bandemedlemmer og pårørende begyndt at flygte ud af landet, fordi de frygter for deres liv”, skriver Berlingske. Bandekrigen udspiller sig især i og omkring Uppsala og Stockholm, og blandt den seneste tids mange mordofre er såvel teenagere som et bandemedlems 60-årige mor.

Berlingske 18. september 2023: Efterforskningsleder: Sverige har ikke været så farligt siden 1945
Syv mennesker er blevet dræbt i og omkring Stockholm og Uppsala på lidt over en uge, siger Berlingske og citerer Jale Poljarevius, efterretningschef for den svenske politiregion Mitt, der i Sveriges Televisions debatprogram siger, at Sverige ikke har været så farligt at være i siden 2. Verdenskrig. Ifølge Berlingske blev 63 personer dræbt i skyderier i 2022, mens otte personer blev dræbt i Danmark.

Sydsvenskan 13. september 2023: Begge ønsker danske straffe for alvorlige svenske forbrydelser

Under en partilederdebat i den svenske Riksdag indledte statsminister Ulf Kristersson (M) med at tale om to døde på en uge alene i Uppsala, og at voldshandlingerne nu også rammer pårørende og uskyldige mennesker. “Nye grænser er igen blevet overskredet.”
Sydsvenskans leder fremhæver statsministerens kommentar om, at regeringen er parat til at gå så langt, som det er nødvendigt for at stoppe bandekriminaliteten og ”så pege fingre direkte ad Socialdemokraterna –skønt mange af de reformer på retsområdet, der nu gennemføres, allerede blev igangsat under den tidligere regering. Og på trods af, at der næppe er nogen som helst forskel på partierne i deres syn på, hvad der skal gøres,” skriver avisen og citerer oppositionsleder Magdalena Anderssons (S) tidligere udtalelse om “helst dansk straf for svenske forbrydelser”.

Sveriges TV 7. september 2023: Kommunalt tovtrækkeri om ny Øresundsforbindelse

Den dansk-tyske bil- og jernbanetunnel under Femern Bælt indvies om seks år, og nu mener Region Skånes regionsråd og det dansk-svenske politiske samarbejde Greater Copenhagens bestyrelsesformand Carl Johan Sonesson, at det er på tide at genoplive Danmarks og Sveriges diskussion om behovet for nye faste forbindelser over Øresund. Sonesson påpeger over for Sveriges TV, at Femern Bælt-tunnelen forventes at føre til øget godstrafik, hvilket kan resultere i, at Øresund bliver en flaskehals, hvis der ikke bygges flere faste forbindelser. Men hverken Danmark eller Sverige har en ny forbindelse inkluderet i de nationale infrastrukturplaner.

– Både Sveriges og Danmarks regeringer har sat sig på bagsædet i dette spørgsmål. Nu har jeg opfordret dem til at sætte sig ind på forsædet, siger Carl-Johan Sonesson til Sveriges Television.

Samtidig fremhæver Sveriges Television, at der udspiller sig et kommunalt tovtrækkeri om, hvor den næste faste Øresundsforbindelse skal bygges: En Øresundsmetro mellem Malmø og København, det europæiske spor for gods- og passagertog mellem Landskrona og København eller en HH-tunnel for biler og passagertog mellem Helsingborg og Helsingør.

Da Sveriges Television kontakter Sveriges infrastrukturminister Andreas Carlsson (C) svarer han i en e-mail, at regeringen har bedt svenske Trafikverket om at undersøge sagen, samt at arbejdet er i gang.

Dagens Industri 12. september 2023: Magthaverne, der skal redde Sverige
Sverige har mange svære udfordringer, siger Dagens Industri: Høj inflation, en rekordsvag svensk krone, en bundplacering i den europæiske vækstliga, alvorlig kriminalitet med mord og bombeangreb, en langtrukken NATO-ansøgning samt stort behov for at reformere energiforsyningen, infrastrukturen og boligmarkedet. Avisen peger på de centrale aktører, der skal løse Sveriges problemer: Statsminister Ulf Kristersson (M), direktør for Riksbanken Erik Thedéen, finansminister Elisabeth Svantesson (M), erhvervsprofilerne Jakob Wallenberg og Harald Mix, justitsminister Gunnar Strömmer (M), udenrigsminister Tobias Billström (M), rigspolitichef Anders Thornberg samt SÄPO-chef Charlotte von Essen. (News Øresund)