Cleantech
Nyt fossilfrit stålværk i Luleå reducerer Sveriges CO2-udledning med syv procent
Den svenske stålkoncern SSAB, med den svenske stat som hovedaktionærm har besluttet at bygge et nyt fossilfrit stålværk i Luleå. Investeringsomkostningerne anslås til 4,5 mia. euro, svarende til godt 52 mia. svenske kroner, oplyser selskabet i en pressemeddelelse. Stålværket forventes at producere 2,5 millioner tons stål årligt og reducere Sveriges CO2-udledning med syv pct. Det nye stålværk forventes at være i drift ved udgangen af 2028 og nå fuld kapacitet det følgende år. Sidste år besluttede virksomheden også at omstille stålværket i Oxelösund til fossilfri produktion.
SSAB driver sammen med Vattenfall og LKAB også udviklingsselskabet Hybrit, som arbejder på et projekt for fossilfri stålproduktion. I 2020 blev et forsøgsanlæg indviet i Luleå, og Hybrits første anlæg forventes at stå færdigt i 2026 i Gällivare. Der vil råmaterialet jernsvamp blive produceret ved hjælp af brint i stedet for koks (kul). Hybrit-projektet, som delvist støttes af staten, har til formål at skabe tusindvis af nye arbejdspladser og gøre Sverige til verdens førende inden for grøn stålproduktion. (News Øresund)
-
Arbejdsmarked6 måneder agoAndelen af personer, der modtager offentlig forsørgelse i Sverige, er på det laveste niveau siden 1970’erne – analytiker og journalist skriver en bog, der skal give et retvisende billede af Sverige.
-
Arbejdsmarked8 måneder agoArbejdsgivere tilfredse efter svensk-dansk jobmesse for stillinger inden for pleje i Helsingør
-
Sverige8 måneder agoFordoblet kompensation til værnepligtige skal sikre det svenske forsvars fastholdelse af personel
-
Sverige11 måneder agoDen svenske grænsekontrol forlænges igen
-
Øresund10 måneder agoSydsvenskan: “Öresundsbron er dyrest i verden at køre over”
-
Arbejdsmarked5 måneder agoFlere i pensionsalderen fortsætter med at arbejde end tidligere – både i Danmark og Sverige
-
Sverige11 måneder agoSverige har lukket i dag, fredag, på grund af nationaldagen – men holder åbent på 2. pinsedag.
-
Infrastruktur8 måneder agoTil foråret begynder togene at køre direkte mellem København og Prag
