Infrastruktur

Femern Bælt-projektets tunnelfabrik kan gøres permanent

Publiseret

5 år ago

18 juni, 2021

Illustration af den fremtidige arbejdshavn med en tunnelelementfabrik i Rødbyhavn. Illustration: Femern A / S

Et politisk flertal i Folketinget foreslår, at tunnelfabrikken i Rødbyhavn på Lolland, hvor betonelementerne til Femern Bælt-forbindelsen skal produceres, gøres permanent. I løbet af de næste par år vil fabrikken producere 89 betonelementer, som derefter vil blive sænket ned i sundet mellem Rødbyhavn og den tyske ø Fehmarn. Femern Bælt-forbindelsen skal være færdig i 2029, men tunnelelementfabrikken kan bruges til andre danske infrastrukturprojekter, mener den danske regering, og forslaget støttes af Venstre, Konservative og Socialdemokraterne.

– Det kunne være den tredje Limfjords-forbindelse, en mulig fast forbindelse over Kattegat eller en østlig havnetunnel i København. Og der er også tanker om en Als-Fyn-forbindelse, hvor de elementer måske kan bruges, siger Venstres transportordfører Kristian Pihl Lorentzen, til Danmarks Radio. (News Øresund)

Læs også:

Up Next

Region Sjælland regner med en milliardgevinst som følge af Femern Bælt-forbindelsen

Don't Miss

Togpassagererne over Øresund ventes at vende tilbage i langsommere takt end for øvrig togtrafik i Sydsverige

Læs mere

Samfund8 måneder ago

Fødselsraten stiger i Danmark efter flere års tilbagegang

Øresund4 måneder ago

Greater Copenhagen er den mest folkerige af de nordeuropæiske storbyregioner

Valg i Sverige3 måneder ago

Meningsmålingerne peger på regeringsskifte i Sverige – Liberalerna ligger under spærregrænsen

Arbejdsmarked12 måneder ago

Andelen af personer, der modtager offentlig forsørgelse i Sverige, er på det laveste niveau siden 1970’erne – analytiker og journalist skriver en bog, der skal give et retvisende billede af Sverige.