Følg os på

Politik

Næste skridt for Greater Copenhagen samarbejdet er at få erhvervslivet med

Publiseret

 

Hermann Haraldsson, CEO for Boozt Fashion, Philip Kron, CEO for Jayway og Henrik Peter Jørgensen, kommunikationsdirektør hos Københavns Lufthavne understregede, at det er vigtigt, at erhvervslivet bliver involveret i Greater Copenhagen samarbejdet. Foto: News Øresund

Det er vigtigt med en funktionel region, mente tre direktører fra erhvervslivet, som var inviterede til The Greater Copenhagen & Skåne Committee’s topmøde tirsdag. Politikerne vil involvere erhvervslivet mere i det dansk-svenske samarbejde fremover.

– Det vi har brug for i Greater Copenhagen samarbejdet er at fyre op under erhvervslivet. Det er afgørende i den fase som vi kommer ind i nu, sagde Henrik Peter Jørgensen, kommunikationsdirektør hos Københavns Lufthavne og fortsatte:– Ejerskabet i erhvervslivet skal blive større.

Hermann Haraldsson, CEO for Boozt Fashion, som har 200 ansatte med 26 forskellige nationaliteter og kontor i Hyllie, var enig:

– Vi er ”proud members of Greater Copenhagen”, konstaterede han samtidig med at han pointerede, at det var vigtigt at alle bruger det samme brand for at slå fast, at der er tale om én stor region.

Philip Kron, CEO på Jayway, fortalte at de har mange ansatte blandt deres 200 medarbejdere som først opdagede, at der er to lande i denne region, da de kom hertil og forskellige grænseproblematikker opstod.

Politikerne lyttede interesseret fra første række. Hvordan går vi videre undrede de.

– Vi har arbejdet med at skabe en fælles politisk kultur og en fælles beslutningsstruktur. Vi er ikke helt i mål endnu, men det er snart tid til at åbne op for mere samarbejde med erhvervsliv og forsknings- og udviklingsinstitutioner. Men vi vil ikke have at det bare bliver en partsrepræsentation fra erhvervsorganisationerne. Hvad skal der til for at en CEO skal prioritere at være med? spurgte Københavns overborgmester Frank Jensen.

Svaret blev at satse på mindre virksomheder, som har en oprigtig interesse i udviklingen og samarbejdet i regionen.

– Hvis det overordnede mål er at fjerne friktioner, så tror jeg mange kommer løbende, men hvis det er et politisk projekt, så overlader vi det nok til erhvervsorganisationerne, svarede Hermann Haraldsson.

(News Øresund – Thea Wiborg)

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Femern8 timer ago

Forud for Femern Bælt-tunnelen: Norske Vy bliver det fjerde togselskab, som kører København – Hamborg

Det statsejede norske selskab Vy bliver det fjerde togselskab, der driver ruten København-Hamborg, når de i sommeren 2028 lancerer en...

Infrastruktur4 dage ago

Ny passagerrekord i Københavns Lufthavn i april trods stigende priser på flybrændstof

Den kraftige stigning i prisen på flybrændstof har endnu ikke haft en væsentlig effekt på flytrafikken i Københavns Lufthavn, som...

Sverige4 dage ago

Svenske Kustbevakningen vil få tungere våben

Sikkerhedssituationen i Østersøen er de senere år blevet forværret i stigende grad. Den svenske regering har derfor besluttet, at Kustbevakningen...

Innovation4 dage ago

Den svenske teknologibranche forventes at vokse med 20-27 pct. i 2028

Siden 1980 er den svenske tech-branches værdiskabelse steget med 1598 pct; med en særlig markant stigning i nogle år frem...

Femern4 dage ago

Vellykket nedsænkning af første tunnelelement til Femern Bælt-forbindelsen

Det første tunnelelement til Femern Bælt-forbindelsen er blevet nedsænket i havet og forbundet til tunnelportalen i udkanten af Rødbyhavn, meddelte...

Danmark5 dage ago

Nye EU-regler på vej for grænsependlere: Sådan skal de sociale forsikringer koordineres

I sidste uge tog EU’s Ministerråd hul på at løse et 10årigt dilemma: Hvordan de sociale forsikringer bør koordineres for...

Infrastruktur5 dage ago

Ny direkte toglinje mellem Stockholm og Hamborg

Fra den 4. maj vil Snälltåget køre et nyt direkte tog i dagtimerne mellem Stockholm og Hamborg. Den nye toglinje...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.