Politik
Næste skridt for Greater Copenhagen samarbejdet er at få erhvervslivet med

Hermann Haraldsson, CEO for Boozt Fashion, Philip Kron, CEO for Jayway og Henrik Peter Jørgensen, kommunikationsdirektør hos Københavns Lufthavne understregede, at det er vigtigt, at erhvervslivet bliver involveret i Greater Copenhagen samarbejdet. Foto: News Øresund
Det er vigtigt med en funktionel region, mente tre direktører fra erhvervslivet, som var inviterede til The Greater Copenhagen & Skåne Committee’s topmøde tirsdag. Politikerne vil involvere erhvervslivet mere i det dansk-svenske samarbejde fremover.
– Det vi har brug for i Greater Copenhagen samarbejdet er at fyre op under erhvervslivet. Det er afgørende i den fase som vi kommer ind i nu, sagde Henrik Peter Jørgensen, kommunikationsdirektør hos Københavns Lufthavne og fortsatte:– Ejerskabet i erhvervslivet skal blive større.
Hermann Haraldsson, CEO for Boozt Fashion, som har 200 ansatte med 26 forskellige nationaliteter og kontor i Hyllie, var enig:
– Vi er ”proud members of Greater Copenhagen”, konstaterede han samtidig med at han pointerede, at det var vigtigt at alle bruger det samme brand for at slå fast, at der er tale om én stor region.
Philip Kron, CEO på Jayway, fortalte at de har mange ansatte blandt deres 200 medarbejdere som først opdagede, at der er to lande i denne region, da de kom hertil og forskellige grænseproblematikker opstod.
Politikerne lyttede interesseret fra første række. Hvordan går vi videre undrede de.
– Vi har arbejdet med at skabe en fælles politisk kultur og en fælles beslutningsstruktur. Vi er ikke helt i mål endnu, men det er snart tid til at åbne op for mere samarbejde med erhvervsliv og forsknings- og udviklingsinstitutioner. Men vi vil ikke have at det bare bliver en partsrepræsentation fra erhvervsorganisationerne. Hvad skal der til for at en CEO skal prioritere at være med? spurgte Københavns overborgmester Frank Jensen.
Svaret blev at satse på mindre virksomheder, som har en oprigtig interesse i udviklingen og samarbejdet i regionen.
– Hvis det overordnede mål er at fjerne friktioner, så tror jeg mange kommer løbende, men hvis det er et politisk projekt, så overlader vi det nok til erhvervsorganisationerne, svarede Hermann Haraldsson.
(News Øresund – Thea Wiborg)
-
Samfund5 måneder agoFødselsraten stiger i Danmark efter flere års tilbagegang
-
Arbejdsmarked9 måneder agoAndelen af personer, der modtager offentlig forsørgelse i Sverige, er på det laveste niveau siden 1970’erne – analytiker og journalist skriver en bog, der skal give et retvisende billede af Sverige.
-
Arbejdsmarked11 måneder agoArbejdsgivere tilfredse efter svensk-dansk jobmesse for stillinger inden for pleje i Helsingør
-
Infrastruktur11 måneder agoTil foråret begynder togene at køre direkte mellem København og Prag
-
Danmark8 måneder agoRegeringen og støttepartier indfører aldersgrænse på 15 år for sociale medier
-
Sverige11 måneder agoFordoblet kompensation til værnepligtige skal sikre det svenske forsvars fastholdelse af personel
-
Politik4 måneder agoSveriges regering foreslår at sænke prisen på benzin og diesel
-
Danmark9 måneder agoFem partier i København vil forhandle med regeringen om en ny metrolinje til Rigshospitalet og Brønshøj – Øresundsmetro nævnes ikke
