Splittet billede af situationen på Øresundstogene over broen – pendlarforening kræver begrænsning af antallet af passagerer

Kun et Øresundtog kører nu over broen hver time, og alligevel er der kun et gennemsnit på 200 ud af 450 pladser besat. Men i myldretiden er nogle tog blevet overfyldte, og der har været trængsel ved på- og afstigning på stationen i Københavns Lufthavn. Det irriterer mange pendlere, der er bekymrede for at blive inficeret af covid-19. Skånetrafiken vil have flere afgange over Sundet og påpeger, at det er det danske politi, der sætter en grænse for en afgang i timen med to tog.  Forsøget med at insætte ekstra busser mellem Hyllie og Kastrup blev afbrudt efter to dage, hvor antallet af rejsende var for få. Nu kræver pendlerforeningen for Kystbanen og Øresundsbanen at Folketingets transportudvalg begrænser antallet af passagerer på Øresundstogene og sætter busser ind i pendeltrafik over Øresundsbroen.

Antalet passagerare som reser med tåg över Öresund har minskat kraftigt de senaste dagarna. Samtidigt har kapaciteten skurits ned från sex Öresundståg i timmen under rusningstid till ett tåg i timmen med två tågsätt som sammanlagt rymmer 450 sittplatser. Enligt Skånetrafiken har minskningen till en avgång i timmen bestämts av dansk polis.

– Vi har lyft behovet av att ha åtminstone halvtimmestrafik på sträckan i peaktid. Det skulle vara fullt möjligt från polisens sida, då en kontroll tar ca 10-15 minuter. Sedan är det 45 minuter tills nästa tåg kommer. Vi hade alltså klarat att köra ett tåg till. Mot Sverige sker ju dessutom ingen kontroll alls på Kastrup. Men tyvärr får vi nej av danska myndigheter, kommenterar Skånetrafikens trafikdirektör Linus Eriksson.

Under söndagen och måndagen kompletterade Skånetrafiken den nedbantade tågtrafiken över Öresundsbron med pendelbussar mellan Hyllie och Kastrup.
– Men på måndagen gjorde vi bedömningen att bussarna inte behövdes, säger Skånetrafikens presschef Mattias Hennius.

Skånetrafikens tågoperatör har rapporterat att Öresundstågen över bron i genomsnitt hade omkring 200 passagerare under måndagen och tisdagen.
– Den information vi fått under de sista två dygnen är att ett par tåg varit fulla. Vi undersöker nu detta närmare. Är det för fullt sätter vi in bussar.

På pendlarforumet BroenLive på Facebook gav pendlaren Louise Jovin en ögonblicksbild från läget på stationen i Kastrup klockan sju på onsdagsmorgonen. Hon noterade att det fanns sittplatser längre in i tåget men att det blev trängsel och köbildning när alla dörrarna öppnades på en gång för att passagerarna skulle kliva av och passera gränskontrollen. De som skulle resa vidare in mot Köpenhamn H fick sedan kliva på tåget igen efter att ha passerat gränskontrollen.

Nu har Peter Langford, pendlartalesperson för Kustbanan och Öresundsbanan med forumet Broenlive på Facebook, skrivit ett brev till ledamöterna i transportutskottet i Folketinget där han lyfter fram att begränsningen till ett tåg i timmen gör att “det är tätt packat med potentiella smittbärare och folk sitter och står tätt på tåget i rusningstid”. Han föreslår därför att antalet passagerare på Öresundstågen begränsas samtidigt som det under rusningstid sätts in bussar i skytteltrafik mellan Malmö C och Köpenhamns flygplats i Kastrup. (News Øresund)