Følg os på

Energi

Svenske Vattenfall vil satse på små kernekraftsreaktorer

Publiseret

 

På en pressekonference med regeringen og støttepartiet, Sverigedemokraterna, blev det annonceret, at Vattenfall vil investere i små modulære reaktorer (SMR), ved Ringhals, syd for Göteborg. Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

I den svenske regerings jagt på små modulære kernekraftsreaktorer (SMR) er det statslige energiselskab Vattenfall gået fra 75 potentielle leverandører til to. Projektet skal bringe ny kernekraft til Sverige for første gang i 40 år. Endnu er der ikke truffet en investeringsbeslutning, og selskabet forventer, at nye reaktorer tidligst kan stå klar i 2035. Efter at Socialdemokraterna har åbnet for statslig finansiering, kan der snart være bred politisk enighed i spørgsmålet.

Sveriges regering gik til valg på ny kernekraft og lovede at begynde opførelsen af nye reaktorer inden mandatperioden var slut. Tidligere har det statslige energiselskab Vattenfall oplyst, at man ikke ville kunne træffe en beslutning så hurtigt, skriver SVT. Men i denne uge kom meldingen om, at selskabet ønsker at gå videre med processen. Nu har man udvalgt to leverandører: enten fem reaktorer fra det amerikanske GE Vernova eller tre fra det britiske Rolls-Royce SMR. De forventes at kunne levere omkring 1.500 MW. Til sammenligning stod solkraften sidste år for 4.800 MW.

Stedet, Väröhalvøen syd for Göteborg, er bedst egnet til formålet, skriver Vattenfall i en pressemeddelelse. Det er her, atomkraftværket Ringhals ligger, hvilket giver god adgang til net kapacitet, infrastruktur og kernekraftkompetence. Samtidig vil projektet kræve brug af arealer, der i dag er en del af naturreservatet Biskopshagen.

Der er endnu ikke truffet investeringsbeslutning
Der er endnu ikke bygget nogen SMR i Europa, og teknologien skal tilpasses de svenske forhold. Vattenfall understreger dog, at teknologien er gennemprøvet, og at selskabet både har erfaring med og etablerede leverandørkæder til brændslet.

Vattenfall vil nu indsende en ansøgning om statslig risikodeling og vælge en endelig leverandør. Senere i processen skal der træffes en investeringsbeslutning.

Socialdemokraterna skifter kurs: vil have kernekraft
En af årsagerne til, at udbygningen af ny kernekraft er trukket ud, er ifølge Dagens Nyheter, at erhvervslivet har tøvet, fordi der har manglet en bred politisk aftale på området.

Men i et interview med Dagens Nyheter sagde Socialdemokraternas partileder, Magdalena Andersson, at partiet nu er åbent for statslig støtte til kernekraft, så længe finansieringen gælder alle fossilfrie energiformer.

På en pressekonference udtalte statsminister Ulf Kristersson (M), at han er villig til at drøfte alle energiformer og også er åben for kompromiser.
(News Øresund)

 

 

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Infrastruktur14 timer ago

Grønt lys fra den svenske regering: passagertog mellem Hässleholm og Halmstad bliver en realitet i 2028

Efter år med usikkerhed står det nu klart, at det bliver muligt at køre med tog mellem Hässleholm i Skåne...

Forskning15 timer ago

ESS henter ny generaldirektør fra Danmarks Tekniske Universitet

Den 1. november overtager Jane Hvolbæk Nielsen posten som generaldirektør for European Spallation Source – ESS. Mandatet er på fem...

Femern2 dage ago

Udbygget togstation ved Københavns Lufthavn indviet

Togstationen ved Københavns Lufthavn i Kastrup er blevet udbygget. Mandag blev to nye perroner ved det tidligere godsspor, som løber...

Femern4 dage ago

Sverige fordobler budgettet for udbygning af jernbanen Lund–Hässleholm til fire spor

Forud for indvielsen af Femern Bælt-tunnelen i begyndelsen af 2030’erne skal jernbanen i det sydlige Sverige udbygges. For at fremskynde...

Øresund5 dage ago

Øget godstrafik og flere bilrejser med pendleraftaler over Øresundsbron i første kvartal

I første kvartal i år passerede i gennemsnit 18.012 køretøjer pr. dag over Øresundsbron, en stigning på 2,1 procent sammenlignet...

Øresund7 dage ago

Idrætsprojekt skal give unge en ny livsbane – FC København ønsker at lære af FC Rosengård

Partnerskabet mellem FC København og FC Rosengård i Malmø er i fuld gang og har ført til nye kontakter på...

Femern7 dage ago

1. maj kommer der direkte togtrafik København-Prag

En direkte jernbanelinje mellem København og Prag via Hamborg, Dresden og Berlin åbner for trafik den 1. maj, oplyser det...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.