Alfa Laval og Wallenius Wilhelmsens vindsejl testet på værft i Landskrona

Når skånske Alfa Laval og det svensk-norske rederi Wallenius Wilhelmsen skal bygge verdens første vinddrevne RoRo-skib, skal testen af de flylignende vindsejl til efteråret foregå på værftet Oresund Drydocks i Landskrona. Det rapporterer Sjöfartstidningen.

Moderne tiders højteknologiske sejl i form af lodrette vinger, der kan hæves og sænkes, skal nu testes på land ved Oresund Drydocks. Udviklingen har modtaget 9 mio. euro i støtte fra EU-programmet Horizon Europe og drives af Alfa Lavals og Wallenius’ joint venture AlfaWall Oceanbird AB i Tumba. Målet er at bygge et 220 meter langt RoRo-skib, der kan transportere 7.000 køretøjer med op til 90 pct. lavere udledning af skadelige stoffer, og som skal være i kommerciel drift i 2027.

Alfa Laval og Wallenius har tidligere samarbejdet om ny teknologi til behandling af ballastvand i skibe. Når Oceanbird tester sin nye sejlteknologi i Landskrona, er det et sted, hvor Alfa Laval tidligere med succes har gennemført et industrielt samarbejde. Virksomheden Alfdex  i Landskrona, som er verdensførende inden for teknologi til reduktion af emissioner af krumtap-gasser fra dieselmotorer, blev startet som et joint venture mellem Alfa Laval og bil-leverandøren Haldex.  (News Øresund)