Følg os på

Forskning

Frankrig milliardsatser på forskningsanlæg i Lund

Publiseret

 

ESS teckning

Forhandlingerne er i gang. Deadline for forhandlingerne om finansieringen af ESS er i mere end et år blevet udskudt igen og igen, men en beslutning må snart tages. Hvis planerne og budgettet skal holde, skal anlægsarbejdet begynde denne sommer. Målet er, at anlægget bliver indviet i 2019. Illustration: ESS – Henning Larsen Architects

Frankrig blev det niende land, der støtter finansieringen af det kommende forskningsanlæg ESS i Lund med datacenter i København. Inden byggeriet kan begynde, skal de sidste otte lande give besked om deres del, svarende til mere end en femtedel af byggeprisen.

Sveriges uddannelsesminister Jan Björklund meddelte tirsdag, at Frankrig har givet grønt lys for at bidrage med € 147.000.000, modsvarende til 1,1 mia. danske kroner. Det svarer til otte procent af anlægsudgifterne.
– Dette er en vigtig brik i puslespillet for ESS. Frankrig er en stærk videnskabsnation og kommer til at bidrage både økonomisk og med stor ekspertise, siger Jan Björklund en kommentar.

Som News Øresund kunne afsløre i sidste uge, er den endelige finansiering af ESS meget tæt på.
Den svenske chefforhandlers Lars Leijonborgs mandat udløb den 15. maj, men det anses ikke nødvendigt at forlænge det.
– Vi er ikke helt klare, men tæt på, sagde den danske chefforhandler i forrige uge til News Øresund.

Nu rettes blikket mod Tyskland og Italien, der forventes at blive store medfinansierende.
Andre lande, som endnu ikke har givet besked er Estland, Island, Letland, Litauen, Nederlandene og Tjekkiet. (News Øresund)

Fakta: Materialeforskning i Lund og København
Byggeriet af neutronforskningsanlægget European Spallation Source (ESS) i Lund med datacenter i København beregnes koste de europæiskes skatteydere 1,84 milliarder Euro. Sverige har lovet at betale 35 % og Danmark 12,5 % af omkostningerne. Hidtil har ni af de 17 værts- og partnerlande – Storbritannien, Frankrig, Spanien, Polen, Ungarn, Schweiz og Norge – lovet penge og byggehjælp. Deres bidrag udgør sammen med Sverige og Danmark 78 % af de totale byggeomkostninger.

Den 17 partnerlande bag ESS: Sverige (værtsland), Danmark (værtsland), Estland, Frankrig, Island, Italien, Letland, Litauen, Holland, Norge, Polen, Spanien, Schweiz, Storbritannien, Tjekkiet, Tyskland og Ungarn.

Hidtil lovet finansiering i procent af byggeomkostningerne: Sverige: 35 procent. Danmark: 12,5 procent. Storbritannien: 10 procent. Frankrig: 8 procent. Spanien: 5 procent. Norge: 2,5 procent. Polen, Schweiz og Ungarn: Godt 5 procent (samlet)

 

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Infrastruktur2 dage ago

Grønt lys fra den svenske regering: passagertog mellem Hässleholm og Halmstad bliver en realitet i 2028

Efter år med usikkerhed står det nu klart, at det bliver muligt at køre med tog mellem Hässleholm i Skåne...

Forskning3 dage ago

ESS henter ny generaldirektør fra Danmarks Tekniske Universitet

Den 1. november overtager Jane Hvolbæk Nielsen posten som generaldirektør for European Spallation Source – ESS. Mandatet er på fem...

Femern4 dage ago

Udbygget togstation ved Københavns Lufthavn indviet

Togstationen ved Københavns Lufthavn i Kastrup er blevet udbygget. Mandag blev to nye perroner ved det tidligere godsspor, som løber...

Femern6 dage ago

Sverige fordobler budgettet for udbygning af jernbanen Lund–Hässleholm til fire spor

Forud for indvielsen af Femern Bælt-tunnelen i begyndelsen af 2030’erne skal jernbanen i det sydlige Sverige udbygges. For at fremskynde...

Øresund7 dage ago

Øget godstrafik og flere bilrejser med pendleraftaler over Øresundsbron i første kvartal

I første kvartal i år passerede i gennemsnit 18.012 køretøjer pr. dag over Øresundsbron, en stigning på 2,1 procent sammenlignet...

Øresund1 uge ago

Idrætsprojekt skal give unge en ny livsbane – FC København ønsker at lære af FC Rosengård

Partnerskabet mellem FC København og FC Rosengård i Malmø er i fuld gang og har ført til nye kontakter på...

Femern1 uge ago

1. maj kommer der direkte togtrafik København-Prag

En direkte jernbanelinje mellem København og Prag via Hamborg, Dresden og Berlin åbner for trafik den 1. maj, oplyser det...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.